Volvo可以說是所有車廠中，純電化策略施行的最為徹底的品牌之一，其不僅設定在2025年前將電動車的銷售佔比拉升至50%，更宣布在2030年前企業所販售出去的商品全部都是「純」電動車，做法相當激進。

而回到產品本身，既然是系出同源，C40 Recharge當然與XC40 Recharge享有幾乎完全一樣的設計手法，不過設計師選擇在車尾處大做文章，採用現時流行斜背、Coupe-Like設計，企圖以此吸引喜愛獨特鮮明風格的消費族群。

動力部分，本車搭載前後150kW雙馬達模組，可供給420hp最大馬力、以及67.3kgm的峰值扭力輸出，百公里加速在4.9秒內即可完成；充電效能方面，在一定的功率基礎上，本車在40分鐘內即可完成80%的充能，行駛里程則設定在420km的水準，與目前市面上的純電休旅相較之下，表現算是中規中矩，不過，原廠表示往後透過OTA的無線軟體更新，C40 Recharge預計將會有更優異的續航水準。

一如上述，原廠相當積極的在做電氣、數位化的轉型，為了跳脫以往實體經銷的販售方式，品牌表示C40 Recharge只提供網路線上訂車的購買方式；而本車也預計在今年秋季開始進行生產製程，並且陸續連同保險、指引說明等等交付到預購車主手中。