然而，第一代Mazda MX-5在1989年的芝加哥車展上首次亮相，而現在已成為Mazda 100年歷史中最具標誌性的車款，這來自Jinba Ittai，將駕駛與汽車相結合的「人馬一體」哲學的精髓進入每輛Mazda的造車原則。
但是，對於許多MX-5愛好者來說，最具永恆代表性的第一代車型，最能貼近他們的內心。直到進入第三個十年，初始的Mazda MX-5仍一直受到跑車愛好者的歡迎，近年來，它已被越來越多的收藏家認定為可以保存、欣賞和修復的真正經典之作。隨著其稀有性和價值的提高，第一代MX-5正在迅速獲得應有的經典地位。
考慮到這一點，Mazda歐洲分部推出了更多的官方複製零件，這些零件與所有認可的零件和組件一起，將使擁有者可繼續在很多年內享受和增強其Mk1 MX-5。現在總共有117個左駕車型零件和156個右駕車型零件，可用於支持第一代MX-5的修復項目。為了確保Mazda引入最需要的零件，Mazda諮詢了歐洲各地的專業零售商和MX-5俱樂部。所有零件將在日本使用現代方法和最優質的材料製造，同時保持原始零件的外觀和質感。
新產品有發燒友們一直在尋找的零件，包括新開發的織物頂篷，該頂篷同樣使用與原始版本相同的後擋風玻璃材質，已保持原汁原味。而Enkei Wheels則負責製造與原始設計完全匹配的鋁圈，但將使用現代技術使它們更輕量化、更具耐用性。另外，還有大量的替換內飾件、機械組件以及較小的螺栓和墊圈。
