Lewis Hamilton「下班後」不得閒!與Mercedes-AMG Project ONE共度美好時光(內有影片)

打破紀錄七次一級方程式世界冠軍在一個成功的賽季後會做什麼?毫無疑問,他將忠於他對一級方程式技術的熱情,並直接轉向Mercedes-AMG Project ONE原型車。在「After work」新的宣傳活動影片中,Lewis Hamilton將測試Project ONE,並貢獻他的技術,從賽車運動的頂級學科到Hypercar的最終開發階段。

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因為在2021年,Mercedes-AMG將透過電力首次為此雙座超級跑車將帶來最新和最有效的F1混合動力技術:E PERFORMANCE,將F1的賽道體驗1:1忠實地傳遞到一般道路上。

高效的混合動力裝置和電氣化前軸確保了性能和效率的令人興奮組合。系統總輸出超過 740 kW(1000 hp)和最高時速可超過350 km/h的終極性能表現,駕馭這款終極超跑就如同它外表看起來一樣:令人歎為觀止。所搭載的高性能插電式混合動力驅動系統是一個智慧網絡單元,由內燃引擎和總共四個電動馬達所組成,其中兩個驅動前輪,允許可無段變化的四輪驅動展現。

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1.6升V6混合動力的中置汽油引擎、直接噴射和電子渦輪均是來自Mercedes-AMG Petronas Formula 1賽車,內燃引擎本身可有高達11,000 rpm,但是為了更長的使用壽命和使用市售的汽油而不是賽車燃油,它故意保持在F1引擎的轉速限制以下。

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由於一級方程式技術,不僅驅動系統,而且推桿式懸吊和複雜的空氣力學設計將是以往所前所未見的。其空力亮點主要從大型進氣格柵的平坦前部到延伸的后鰭,以及具有主動空力元件可開闔的輪拱上百葉通風孔。

有鑑於最近Mercedes-AMG GT Black Series打破紐柏林單圈紀錄,成為最速量產車,或許Mercedes-AMG Project ONE最終的量產車型將有望再創下更驚人的紀錄!

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。