外觀方面小改款 Arteon 與新成員 Shooting Brake 採用相同新式樣“L”形日行燈，前水箱罩與兩側的矩陣式LED大燈相融合，全車更具跑格風範。當然身為跑格旗艦，原廠也推出 Elegance、Elegance Premium、R-Line和R-Line Performance多樣化車型編成供消費者選用。

而從網友提供的照片來看，目前二種車型應該是 Elegance 或是 Elegance Premium 的外觀設定，至於R-Line和R-Line Performance 部分台灣未來也會導入，不過頂級性能款 Arteon R 現階段只有歐洲市場販售，亞洲市場尚未提供，因此台灣暫時看不到。

內裝佈局上小改款 Arteon 車系則是將 Touareg 的設計語彙導入其中，不僅儀表板和門板上壓紋仿皮材質更為高檔，同時導入全新設計、整合電容式按鍵的三幅式樣方向盤。另外恆溫空調面板也將過去傳統的按鍵與旋鈕並存的設計取消，改成觸摸式設計。而車載主機則是 MIB 3 第三代模組化車載系統，並提供有6.5吋、8吋和9.2吋觸控式螢幕系統，具備App Connect、Apple CarPlay™ 、Android Auto 等連線機制，現場認證車應該是頂規的 9.2 吋版本。

主動安全系統這次 Arteon 全車系都將標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，因此像是 ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、車道維持與偏離警示系統、主動式車道輔助系統、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、車側盲點警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統（含煞車輔助系統）通通看得到。至於  “Travel Assist” 系統全速域（0-210km/h）半自動駕駛功能，目前尚無法確定是否會導入。

動力系統則是規劃採用 2.0TSI 渦輪增壓引擎的 330 TSI和380 TSI，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，最大馬力分別為190ps和272ps，至於新導入的eHybrid規格目前台灣市場沒有打算進口。

現階段全球車壇雖然受到疫情波動和產能調整等多重因素，但這次二款實車以「空運」方式先導入台灣市場做認證來看，相信很快地在第四季就能夠正式發售了。