新增 2.5 FB25 水平對臥引擎設定,2021 年式樣 Subaru XV Crosstrek 北美亮相

Subaru XV 在過去於市場上販售僅有 2.0 BOXER DIT 規格,動力數據並不算特別出色,雖然在歐洲、日本地區算是夠用,但在地廣人稀的北美市場來說顯然不行。在日本全面將 2.0 Boxer 導入了輕油電混合系統 e-BOXER 單一規格後,北美市場 Crosstrek 則是選擇在 2021 年式樣的 Limited 和 Sport 規格導入了動力更強大的 2.5 水平對臥四缸引擎,至於歐洲與其他亞洲市場會不會跟進,還是得看是否能夠通過嚴苛的排污法規。

2021-subaru-crosstrek (7).jpg

具體來說,這具 2.5 FB25 BOXER 引擎是源自於 Legacy 車上的同一具動力,除了燃燒室形狀不同,供油方式也採用缸內直噴射設計,同時也對EGR方面進行了改善,實現了峰值輸出和油耗表現方面的同時改善。因此最大馬力提升至182hp、最大扭力為 239Nm,搭配 Linertronic CVT 無段變速系統;而入門款與 Premium 則維持原有的 2.0 Boxer 水平對臥引擎,最大馬力 152 hp、最大扭力 267 Nm。當然 Crosstrek 都配備 X-Mode 越野功能和坡道緩降控制系統,以及 SI-Drive模式選擇器。

2021-subaru-crosstrek (10).jpg

2021-subaru-crosstrek (11).jpg

美規 EyeSight 系統也包含 ACC 主動跟車巡航系統、LVSA 前車駛離警示系統、預防碰撞自動煞車系統、預防碰撞油門控制系統等。Limited 規格再導入遠近光燈輔助、倒車自動煞車系統、盲點偵測系統(附車道變換輔助)與 RCTA 後方交通警示系統等。

2021-subaru-crosstrek (6).jpg

2021-subaru-crosstrek (9).jpg

2021-subaru-crosstrek (5).jpg

如果您追求的是更具侵略性的Crosstrek,2021 年式樣的 Sport車型全車塑料包覆有些微修改,同時深灰色 17 吋鋁圈也是一大特色,另外前水箱罩、後視鏡和標誌等處都採用消光銅色的處理手法;車色部分則新增 Plasma Yellow Pearl 與 Horizon Blue Pearl。

2021-subaru-crosstrek (18).jpg

至於內裝部分差異,在Premium 以上都具備StarText 材質座椅與門板等處鋪成,黃色縫線、黃色Sport徽標的地毯以及方向盤上的黃色裝飾也是新增的項目,配備則差在標準版主機為 6.5 吋 Subaru Starlink 車載系統(支援 Android Auto和Apple CarPlay連接功能)、高階車款尺寸升級到 8 吋螢幕。 

2021-subaru-crosstrek (12).jpg

2021-subaru-crosstrek (13).jpg

2021-subaru-crosstrek (14).jpg

2021-subaru-crosstrek (15).jpg

2021-subaru-crosstrek (16).jpg

2021-subaru-crosstrek (17).jpg

台灣有沒有機會導入這款動力呢?基本上可能性應該是 0,除了FB25 目前並沒有在北美市場以外的地區販售以外,稅制上對於台灣消費者來說並不友好,因此意美汽車應該還是會以 2.0 e-BOXER 輕度混合動力車型規格為主,但導入時程恐怕要等到下半年以後了。

2021-subaru-crosstrek (2).jpg

2021-subaru-crosstrek (3).jpg

2021-subaru-crosstrek (4).jpg

2021-subaru-crosstrek.jpg