【人車事新聞】Hybrid與biTDI雙增壓渦輪都納入考量!2014新世代Passat動力很新鮮

為了迎合多變的消費者口味,VW近年來改變過往較長的產品時程安排,逐步的縮短每款車型的世代間隔;而以2010年現身的當前世代Passat車系而論,根據最新消息,新世代車型將於2014年現身,除了將搭載MQB此新開發的底盤基礎外,更將可能會有雙渦輪增壓系統的TDI柴油車型現身!

 

MQB此全新底盤基礎可依車型不同加以深長或縮短的彈性調整,未來使用車系將包含Polo、Beetle、Golf、Scirocco、Jetta、Tigua、Touran、Sharan、Passat等。

 

關於新世代Passat車型,近來的傳聞甚囂塵上,但除了VW原廠自行公布的MQB此底盤訊息乃是確定的外,其於細節與動力系統尚在未定之天;不過根據最新消息指出,除了先前傳出可能搭載的Hybrid油電複合動力系統以外,雙增壓設定的TDI柴油車型,也將會出現在新世代Passat車型上。

 

先從可能的動力清單中加以討論,首先,可能延續現有的動力編成,包含1.4TSI、1.8TSI與2.0TSI等增壓汽油引擎,最大馬力範圍可能落至130ps至250ps之間;至於Hybrid油電複合動力系統,則有可能以1.4TSI此增壓引擎為主,搭配電動馬達與鋰離子電池,透過渦輪增壓與電力輔助雙管齊下的方式,除了可將動力提升指170ps的輸出以外,也極有可能有著優異的油耗經濟性,與可達50km的純電力續航力。


至於柴油動力,傳聞中的biTDI雙增壓柴油車型,排氣規格尚未確定,但極有可能會具備170ps最大馬力輸出,而根據目前的引擎發展科技,除了1.6L可能的排氣量外,也不排除排氣規格再往下探。

 

文=葉毓中  圖=VW