等待二年開始交車,限定 50 台 Nissan GT-R50 by Italdesign 量產規格線上公開

看到這篇消息,可能一堆人會一頭霧水。因為早在2018年6月 Nissan 就已經宣布跟 Italdesign 合作生產打造 GT-R50 by Italdesign,這中間也推出了一款原型車與正式量產版本,但其實到現在這款限定車都沒有正式上市,原先規劃是在今年日內瓦車展首發,但受到武漢肺癌的影響,這款限量50台、售價高達99萬歐元(約新台幣3341萬)的GT-R50 by Italdesign 才在今天以線上發表的形式公開在世人面前,讓富豪們等了足足將近二年,不曉得有沒有人藉此跑單呢?

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GT-R50 by Italdesign 是義大利設計公司Italdesign以GT-R NISMO作為升級範本,作為慶祝GT-R車系問世50週年與 Italdesign成立屆滿50年的紀念,雙方「半百」後的首度合作意義非凡!GT-R50 by Italdesign 除了有Italdesign主導開發之外,也偕同歐洲及美國Nissan設計團隊協助。車頭水箱罩修整的更寬更加霸氣,並用上不少碳纖維部件製成,而薄型的LED頭燈以及視覺浮動的雙圓尾燈,成為夜晚呼嘯而過時的不容錯認的記號。

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包含水箱罩四周、引擎蓋散熱鰓孔、後視鏡蓋、車尾等車身細節都,搭配液態流體學的灰色車漆,讓GT-R看起來不僅看來貴氣逼人,也多了點神秘氣息,而薄型的LED頭燈以及視覺浮動的雙圓尾燈,成為夜晚呼嘯而過時的不容錯認的記號。

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內裝部分為反應其高性能的血統,在中控台、儀表板、車門等處大量採用兩種不同的碳纖維表面處理,並在細節施以金色縫線,跑車化座椅則是以黑色Alcantara麂皮搭配高質感的義大利真皮包覆。不過,這50輛GT-R50 by Italdesign 接受高度客製化,因此每一輛都會有不同內外觀細節的差異。

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動力維持 GT-R NISMO GT3賽車所搭載的3.8升VR38DETT V6雙渦輪增壓引擎與六速雙離合器變速箱,擁有720ps/7100rpm最大馬力,以及79.5kgm/3600-5600rpm最大扭力,比起NISMO版本的600hp/66.5kgm張狂許多!底盤則經過 Bilstein 與 Brembo 等大廠調校避震器與煞車系統,呈現出更硬派的操駕感受。

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Nissan 將從2020年末開始交付剩餘的49輛,並在2021年底前全部完工。不過此前公布量產原型車的時候,Nissan 與 Italdesign 曾表示還能下定車輛,但這是六個月前的事了。不知道過了六個月後是否還有配額能夠購入呢?

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