這次小改款變化最多的地方，在於全新式樣的水箱罩設計，導入四孔進氣口輔以鍍鉻飾條，以及倒梯形進氣口的設計強化 SUV 風味，使得車頭看起來更有殺氣；車尾則是將後霧燈下移，因此後保險桿的設計稍有不同。

內裝部分變化不大，主要是座椅材質和儀錶底面的花色有所更改，而中控台和內部車門把手都採用了新的藍色和青銅色飾版，搭配後防污行李箱地板。至於安全系統部分歐規 Ignis 還是將 Suzuki Safety Support 部分列為選配、高階車款全面標配的設定。

為了迎合動力系統 2021 年上路的 CAFE 排污標準，這次 Suzuki 全面改良，換裝升級過的 K12D 1.2 DUALJET 引擎，將相關零組件如電動進氣VVT、可變排量油泵和電動活塞冷卻噴嘴等導入其中。讓引擎反應更為靈敏之餘，排污更為優異。另外 Mild-Hybrid 系統則換上更大的10Ah電池代替了舊的3Ah電池組，在減速期間在鋰離子電池能存儲比以前更多的能量。

此外全新的CVT變速箱的換檔邏輯也有改變，在低速時能提供更強大的加速性能，以及高速巡航時出色的燃油效率。