ID.4是Volkswagen繼ID. 3之後,基於新型模組化電驅動平台(MEB)的第二個車型,預計初期先在歐洲、中國和美國生產以及銷售。這款零排放SUV的設計特別符合空氣動力學,而降低了阻力係數,取決於不同的驅動配置,可使ID.4的續航里程最多提高到500公里。
ID.4最初上市先推出後輪驅動車型,而全輪驅動版本將在之後發佈。高壓電池位於車身底部的中心位置,藉較低的重心在行駛動態方面達到最優化,並具有非常均衡的前後軸配重分佈。與所有MEB車型一樣,ID.4憑藉其緊湊的電動技術提供了充足的內部空間,並有清晰風格設計的全數位化駕駛艙,主要通過觸控螢幕和智能、直觀的語音控制進行操作。
ID.4和ID.3為Volkswagen符合巴黎氣候協議,到2050年完全實現碳中和的重要里程碑。計劃到2025年將Volkswagen旗下車款CO2排放量減少三分之一,而目前正在投資10億歐元以使產品電氣化,同時還提供越來越多包含輕度與插電式的混合動力車型。