Honda e配備了一台高功率電動馬達，可提供高達約150PS（110kW）的最大馬力和超過300Nm的驚人扭矩，這當中多虧於高效率的水冷式35.5 kWh鋰離子高容量電池，可使用Type 2型AC連接或CCS2 DC快速充電，並配有充電狀態的LED指示燈。是同類產品中最小的電池組之一，並且能在30分鐘內能夠衝至 80％，其快速充電能力以及超過200km的續航里程（WLTP），非常適合每天都市上下班。

駕駛動態部分由於電池位於車輛地板下方，汽車的重心距離地面約 50cm。憑藉50:50的重量分佈，寬大而小的車身尺寸以及前後短懸設計，提供了穩定性和操控性能的最佳平衡。加上馬達設計在後輪，這也為前輪提供了更大的轉向幅度。因此轉彎半徑約為4.3m，確保 Honda e在小城市街道中具有極佳的機動性。此外工程師使用四輪獨立的麥弗遜式支柱懸吊系統，確保為乘客提供舒適和精緻的乘坐體驗，更是與過去小型電動車不同之處。

內裝部分 Honda e 最大的特色就是採用單踏板控制，使用加速踏板加速和減速。當踩下油門踏板時，汽車將正常加速; 當它被釋放時，會發生自動再生回收力道當作煞車使用，不僅提高了城市環境中的駕駛效率，減少了使用多個踏板的需求。

車架部分，全新的電動車專用平台使用的高強度材料有助於結構剛性、同時還減輕了重量。這款輕巧的底盤提供了理想的平台，可以微調懸吊系統和轉向設置，實現動態駕駛體驗。“運動模式”可以進一步強化動態特性，通過更快的加速反應提升性能。

Honda e 在滿足現代生活方式的需求。它實現了卓越設計、先進功能和運動駕駛動態的獨特組合。量產版本將於今年晚些時候公佈，目前英國，德國，法國和挪威都已經接受線上優先訂購，至於北美、中國、日本與亞洲市場等暫時沒有消息。