品牌戰略性電氣車型,Opel/Vauxhall Grandland X Hybrid4 PHEV 以 300ps 開啟電能新時代

在被 PSA Groupe 收購之後, Opel/Vauxhall 以 EMP2 平台打造的 Grandland X 也以極快的速度發表。歷經二年的販售之後則推出了頂規版本 Hybrid4 PHEV 全時四輪驅動版本,豐富了整個 Grandland X 的車型,並象徵著 Opel/Vauxhall 進入電氣化的腳步。

 

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基本上 Grandland X Hybrid4 PHEV 採用與 3008 Hybrid4 相同的動力總成,由最大馬力200ps的 1.6 PureTech 汽油引擎,搭配二組分別可以輸出最大馬力109 PS 的前後軸馬達,並藉由  13.2 kWh 鋰電池組提供最大續航里程 50km 的成績(WLTP測試),其綜效馬力為 300ps,0-100km/h 僅需 6.5秒、CO2 排放則是低於 49 g/km(WLTP測試)。駕駛模式則區分成 Zero-emission 純電、4WD、HYBRID 與 SPORT 四種。

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對於那些不想要四輪傳動需求的消費者,日後也會推出較為入門的前輪驅動版本。變速箱則是使用專為電動車開發的 e-EAT8 8速自排變速箱,同時將原本的扭矩轉換器換成濕式多片式離合器。充電時間如果是使用 6.6kW 32A 的家用充電系統,僅需1小時45分就能充滿;使用標準插頭(3.3 kW,8A充電器)或使用3.3 kW 14A充電器需要4小時,Hybrid4 車型則需要7小時。

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為了塑造 PHEV 的優越感,Hybrid4 外觀基本上與 Grandland X 汽油版本相同,僅有增加一些「Hybrid4」的廠徽,以及在左側後葉子板設計了插電座。內裝不僅在儀表板換成「Hybrid」專用,中控台系統也多出油電系統即時資訊,主被動安全系統包含 ACC 全速域定速巡航系統、車道維持輔助系統、車道偏移警示、前方碰撞預警附行人偵測等都沒有缺席。

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