小改款 HR-V Sport 在維持 Solid Wing 進化型車頭設計語彙的同時，將水箱罩鍍鉻改成燻黑設計，更延伸至全LED鑽石反射式大燈組上方，重新設計的LED日行燈列為標配，輔以全新設計的保險桿造型與進氣口，車頭變得較為運動化。另外全車的黑色塑料材質，也全部換成黑色鋼琴烤漆飾版，變得更有一致性。

車尾部分就沒有做太多的變化，導入燻黑式樣 LED 尾燈組搭配尾門中央橫貫的黑色鍍鉻飾條。此外18吋黑色鋁圈、鍍鉻雙排氣尾飾管、黑色後視鏡蓋等，都是 Sport 車型專屬的設計。

內裝部分 Sport 規格於質感上再度強化，不僅使用黑色/深紅色飾版，同時座椅泡棉也重新調整，得以提供更優異的支撐性。另外車頂棚也改採運動化黑色布料製成，此外全車包含輪拱、擋火牆、車門板、行李廂等處強化隔音材質外，也首度導入ANC（Active Noise Cancellation）主動噪音抑制系統，透過揚聲器發出反向音頻來消彌低頻的噪音。

動力部分這具1.5L VTEC TURBO汽油渦輪引擎其實就是現在廣泛運用在 CR-V、Civic 身上的總成，擁有182ps / 24.5kgm最大輸出；底盤部分則導入 “Performance Damper”技術，也就是安置於前後懸吊上的強化防傾桿，可抵消過彎和顛簸的碎震，提高操控性和乘坐舒適性。而 Agile Handling Assist 轉向裝置能根據速度和轉向角等參數，透過可變電動輔助轉向系統來改變車輪轉向感受。 

至於大家所關心的台灣國產版本，目前已經確定要延期到明年第一季了，但動力規格預料還是維持 1.8 i-VTEC 自然進氣引擎不變，主被動安全系統則會加入 AEB、BSM 盲點偵測的設定，其餘完整的 Honda Sensing 暫時看不到。