在車展首次亮相之前,Honda已確認新款CR-V Hybrid的官方燃油經濟性和二氧化碳排放量。在經過修訂的NEDC測試循環中,搭載2.0升i-VTEC Atkinson循環引擎、最大馬力可達184 ps的前輪驅動車型實現了120 g / km的二氧化碳排放,以及5.3L/100km的官方平均燃油經濟性,相當於每公升約可以跑18.87公里。
至於搭配前後雙電動馬達的全輪驅動CR-V Hybrid的二氧化碳排放量為126g / km,平均燃油數據則為5.5L/100km(約18.18km/L)。
CR-V Hybrid採用Honda獨特的i-MMD技術,該技術可智能自動切換三種駕駛模式:EV Drive、Hybrid Drive和Engine Drive以優化性能和效率。而全輪驅動車型的Real-Time 4WD系統,具備多片式離合器電子液壓控制系統,可在狀況需要時最多分配40%的動力至後軸;而當狀況解除則會恢復成前輪驅動來避免不必要的能源消耗。