Proton X70 擁有3個等級，從入門的 Standard、中間的 Executive 與高階的 Premium，比較特別的是 Executive 具備前輪驅動和四輪驅動，但Premium和Standard一律只提供前輪驅動版本。在外觀上 X70 完全照搬了博越 Boyue 的設計，僅有在水箱罩部分進行修改，另外主動式LED頭燈組具有自動切換遠近光燈功能則是 Premium 車型專屬。保險桿部分也跟隨吉利博越小改款改成大尺寸梯形進氣口，搭配左右兩側四邊形仿散熱口設計，看起來更具運動感。
車尾部分X70車尾燈組採用熏黑處理，保險桿上的銀色護板位置往下移，同時將雙邊雙出鍍鉻排氣管整合在一起，整體更高級的視覺感。
內裝部分其實也是直接照班博越 Boyue 的設計，不過在進行左改右工程倒是讓吉利汽車花費不少心力。但依舊採用對稱式造型，而上方曲線也帶來一絲活力。不過 X70 的儀表板則是換上7吋高解析度液晶顯示，另外中控台兩側按鍵則「違反常理」的從物理變成觸控式。另外X70 在前排中控台兩側置物空間與後排出風口下方新增 USB 插座，使得車內 USB 多達 6個。
配備上也是一樣不缺，包括PM2.5 冷氣淨化功能、8吋觸控式螢幕主機、360度全景攝影系統、Nappa皮革、電動前座調整功能、雙區恆溫、Push-Start + Smary Key、後座雙冷氣出風口與全景式玻璃天窗等，讓這款 Proton 全新世代的 SUV 車款擁有極高的競爭力。主被動安全系統上，搭配ACC主動巡航與跟車系統、LKA車道偏移警示、LKS車道維持輔助系統、BSM盲點偵測系統、RTCA後方交通流警示系統、AEB自動煞車輔助系統等。
動力規格方面 X70 目前僅有 1.8 TURBO 缸內直噴四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力181hp，最大扭力285Nm，搭配六速自排（6AT）設計。而這款車型會不會為已經退出台灣市場已久的「寶騰蓮花」帶來一線生機呢？據了解目前Proton 第一批的X70 還是從中國進口（在吉利工廠生產），到 2019 年中才會在馬來西亞進行CKD組裝，而由於吉利博越本身就有左駕車型，因此在馬來西亞生產之後未來是否會同步生產左駕規格外銷到其他市場，相當耐人尋味。
