Volvo執行長Håkan Samuelsson表示,「當今的Volvo比以往任何時候都強大,與吉利一起,我們開始了一個新的成功階段,使我們達到了一個全新的高度。我們徹底更新了產品組合,建立了全球業務,銷售額幾乎翻了一倍,從收支平衡轉為贏利。展望未來,我們將繼續與吉利一起發展我們的業務。」
2011年Volvo整年度業績成果:21,500名員工,全球銷售449,255輛,收入1260億瑞典克朗,營業利潤16億瑞典克朗。
2019年Volvo整年度業績成果:43,000名僱員,全球銷售705,452輛,營業收入2740億瑞典克朗,營業利潤143億瑞典。
到2025年,Volvo的目標為全球銷量的一半均由純電動車組成,其餘為混合動力車款。這些將都會是基於新SPA2平台的新世代Volvo。並且,將透過新的出行方式建立數百萬個直接的消費者關係,並期望在安全引入自動駕駛技術方面發揮領導作用。
自2010年與Ford分開後,Volvo和吉利公司基於以下幾個基本要素為品牌規劃了一個新的未來:技術獨立性、全球製造足跡、加強的品牌形象,以及公平的管理。自2014年從XC90旗艦產品開始,透過一系列全新世代的SUV、旅行車和轎車徹底更新了其產品組合。所有新車型均基於SPA模組化車輛架構或Volvo與吉利共同開發的CMA模組化架構。
事實證明,新世代車型組合在全球範取得了成功,連續六次創下銷售記錄並創造了創紀錄的利潤,Volvo在創立至今的90多年中,在2019年首次銷售了超過700,000輛汽車。並還在全球擴展了其製造和研發網絡:雖然最初在歐洲有兩家製造廠和一家引擎工廠,但如今在中國又有四個製造廠和一個研發中心,以及在歐洲與美國的各一家汽車組裝廠。
Volvo充滿活力的設計,側重於高端比例,並體現了汽車業界獨特的「斯堪納維亞」特色(北歐極簡風),這也使Volvo邁向了新的高度,並將其牢固地確立為高端汽車市場中的成功者。