來看看BMW 8系V8引擎的組裝(內有影片)

全新BMW 8 Coupe已於BMW Dingolfing工廠下線,而為BMW M850i xDrive Coupe組裝的首批4.4升V8渦輪增壓引擎也都已完工。

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這具引擎擁有最大動力輸出:530hp/5,500~6,000rpm、750Nm/1,800~4600rpm,並配置八速Steptronic手自排變速箱,僅需3.7秒即能完成0-100km/h加速,如此優異的加速表現在BMW全車系之中僅次於新一代的F90 M5

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這具N63引擎的缸體、曲軸箱和氣缸蓋先由BMW Group Landshut工廠的輕金屬鑄造廠製造後,再交付到慕尼黑總廠,然後在帶有相關集成數據單元的系統載體上進行組裝,並以最高精度進行機械加工。因此,在製造過程中可以存儲所有與質量相關的數據,例如:螺栓或氣門間隙的緊固扭矩。

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這些數據的紀錄是為了確保在所有裝配站中,使用合適的工具進行符合每個引擎正確的緊固扭矩。此外,曲軸箱、連桿或氣缸蓋…等主要部件也分別有單獨的代碼。通過這種方式,可以精確地從研發、接收到最後的安裝所有過程中,精確追踪所有部件製作時所對應的所有資訊。

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慕尼黑廠特別高效和復雜動力裝置專家的專業技能,也被用於生產BMW M車款的現有6缸或8缸引擎,以及用於BMW M760Li xDrive和Rolls-Royce的12缸引擎。故此以保證符合最高質量標準和不妥協的加工品質,來滿足新BMW M850i xDrive Coupe出色的性能和最大駕駛樂趣的先決條件。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。