而常保亮澤的關鍵，除了勤於打臘美容之外，最外層的透明漆更是尤其重要。Ferrari這項技術是與汽車OEM塗料大廠-PPG所共同研發，這是一種可以在較低溫狀態下固化的透明塗層技術。
這種新的塗料使用兩種成分，並包括了一個特殊的透明塗層，允許車身能以攝氏100度烘烤，而不是傳統標準的150度。Ferrari表示，還可以增強塗料的彈性，而強化了塗料本身對化學和機械力的抗性，並且也降低了水的滲透性，阻止水分進到底漆而導致褪色。
Ferrari擁有不少於61種底漆基本顏色，低溫固化技術可以讓碳纖維和復合材料組件與車身外殼同時進行烘烤，而該塗料對於高光澤金屬漆或啞光漆都能完美地相結合，而讓所有車身與組件的顏色均勻性更好，減少色差的產生。
除此之外，這不是Ferrari第一次專研車漆的新技術，早在2004年時，Ferrari就已成為第一家推出水性塗料的車廠。而水性塗料與此新型固化透明漆技術都是有助於降低能源成本，並提高可持續性環保的解決方案之一。
