Nissan 已經規劃在 2022年之前上市的新一代純電動車，都要搭載全新的鋰電池組，而且電池性能要進一步強化。根據日本媒體所探得的消息，全新鋰離子電池組單位體積的能量密度將會達到250Wh/L左右，而現行第二代 LEAF 車上所使用的鋰電池組僅有150Wh/L左右，相當於提高了1.5倍多。

另外 Nissan 也研發了全新世代純電車型專用平台，並且設計全新鋰電池組，其單位體積能量密度將達到700Wh/L水平。由於提高能量密度，純電續航距離也能有效的提升，也能讓電池組的體積減少，在設計車型上的空間也不會被浪費掉。如果依照現行 Leaf 在 JC08 模式下可以達到 400km的標準來看，新電池組將會突破400km以上。

另外逆變器也將小型化與輕量化，目前 Nissan 的目標是7～8公斤左右、體積5～7公升，而現行 Leaf 的逆變器則為11.4公斤、體積則為 9公升。如此一來在高速行駛時馬達的效率將會有所提高，並藉由改良控制系統來控制最大扭力的輸出時機。

也就是說，Nissan 認為只要鋰電池的性能有大幅度提升，進而提高續電力與行駛里程，這樣子就能有效推廣純電動車的販售，再加上這套技術將會導入中國專用的純電動車型，在量提升之後相信成本也能有效降低，要達到「M.O.V.E.to 2022」的願景並非難事。