【人車事新聞】改朝換代─全新第四代Honda CR-V洛杉磯車展發表

Honda CR-V自1995年問世以來,引領都會SUV濫觴,在眾所期待下,全新第四代車款終於在2011洛杉磯車展中發表!

 

 

一直以來CR-V都是都會SUV級距中最暢銷的車型之一,同時在品質上也相當受到肯定;而Honda在搶先發表CR-V Concept為新一代CR-V暖身後,日前正式公布了CR-V量產版本相關訊息,一如預期地全新第四代CR-V,在外觀上完全延續CR-V Concept的整體設計,相較於前一代車型,全新CR-V仍以圓弧線條為基礎,但所有線條皆被全面放大,向前延伸的車鼻搭配上大面積橫柵式水箱護罩與不規則狀鷹眼頭燈,有了與現行Honda旗下車款截然不同的面貌,車頂弧線至D柱與上揚地腰線相連結成〝ㄑ〞字型,是全車最具特色的部分,直列式尾燈則順著〝ㄑ〞字型D柱做設計, 車尾則是以上下多層次橫切線推疊出分明地立體感,整體搭配讓全新CR-V更具存在感與前衛感,更容易引人注目。雖然CR-V在外觀上顯得更為外放,但車身尺碼則與上代車款相去不遠。

 

 

進入全新CR-V座艙中,可以明顯感受到控台設計有大幅度的改變,以往CR-V車系大多會以實用性為依歸,控台設計較為簡潔,騰出較多置物空間,而在全新CR-V上則除了保有實用性外,類三角型地控台無論在造型與質感上都有向豪華房車看齊的味道,上下分層化控台,中央以木紋飾板為區隔,類似於現行Accord設計,中央配置了新一代多功能資訊系統,除了基本的影音、衛星導航等功能,還HandsFreeLink藍牙通訊連結功能,並且是Honda旗下第一款具備SMS短訊語音讀取功能的車款,最上層則另安排了i-MID多功能顯示幕,用以提供車輛資訊與車外輔助顯影系統顯示之用,分層化的顯示安排,將可分散駕駛的讀取訊息壓力,主要訊息皆可在不移開前方視線角度過多的情況下獲取,提升行車安全。新設計的三輻式方向盤,也融入了多向式多功能快捷鍵,提升使用便利性。其他配備部分,於高階車款上,包括巡航定速系統、328W高功率音響、10向電動座椅、雙區恆溫空調、語音辨識衛星導航、後座影音娛樂系統等皆列於配備清單之中,十分豐富。

 

 

 

 

安全性部分,CR-V除了採ACE車體結構外,包括:雙前座輔助氣囊、前座側氣囊、側輔助氣簾、ABS、EBD電子煞車力道分配、VSA車身穩定輔助系統與TPMS胎壓監測系統等皆為標準配備,具備完整的安全防護機能。

 

 

動力系統部分,第四代CR-V搭載原廠代號K24Z7的2.4升i-VTEC四缸汽油引擎,可輸出185hp/7000rpm最大馬力與22.5kgm/4400rpm最大扭力,並且搭配五速自排變速系統,在Eco Assist節能輔助系統的加持下,前輪驅動版本擁有市區、高速公路與平均油耗9.7km/l、13.2以及11km/l的表現。

 

 

全新CR-V在洛杉磯車展發表後,將在12月15日起於美國開始販售,台灣部分則尚於評估當中!

 

 

 

文=李承儒 圖=Honda