現行 CX-3 的 SKYACTIV-D 柴油引擎為 1.5 引擎，最大馬力為105ps / 4,000rpm、最大扭力為27.5kgm / 1,600~2,500rpm，擁有 High-Precision DE Boost Control 增壓控制技術、NSFC(Natural Sound Frequency Control) 聲頻降噪技術與NSS(Natural Sound Smoother) 減振降噪技術等。不過隨著 2.2 SKYACTIV-D 柴油引擎於去年 CX-8 發表的時候進行了幅度不小的改進之後，緊接著就輪到 1.5 SKYACTIV-D 柴油引擎的改良了。
不過筆者在挪威 Mazda 新聞稿發現，未來小改款 CX-3 SKYACTIV-D 排氣量將從 1.5 升級到 1.8 並通過 EURO6 排放標準，雖然裡頭並沒有說明改了什麼，不過預料將會與 2.2 SKYACTIV-D 一樣，導入「快速多級燃燒」全新燃燒方式、階梯式蛋形汽缸頭、超快速多孔電子噴射與可變幾何渦輪增壓器等，最大馬力提升到115ps，而且 NOx 排放也透過歐盟六期法規認證進一步調整。
預料全新的 1.8 SKYACTIV-D 柴油引擎將會隨著日規車型的推出亮相，時程會落在今年六月，而外觀上將會追隨著美規車型，除了換上 LED 大燈，並且將水箱罩導入更高級的鍍鉻飾條，而車色上也導入晶艷魂動紅，而車尾也同步導入 LED 式樣。內裝配備導入 EBD 電子手煞車系統，連同杯架的位置也進行調整了，更導入大家引頸期盼的中央扶手，而座椅造型設定也提升了背部支撐性， Alcantara 材質也導入中控台與門板上，後座也於扶手上導入杯架。
