30年前所推出的964在當時是一款大革新的911，它有85%的設計與前一代完全不同，並且還是第一部搭載四輪驅動系統的911(Carrera 4，31：69固定式前後驅動比例)，其搭載的3.6升水平對臥引擎為全世界第一具配置電控式金屬觸媒的引擎，因此有非常精準的動力表現。
它具備了250ps/6100rpm、310Nm/4800rpm的最大動力輸出，0-60mph加速5.5秒的表現大幅超越了上一代。而懸吊更是首次採用了雙A臂的設計來取代原本的扭力桿，因此操控穩定度截然不同。而可電動延伸的尾翼也奠定往後911所必備的主要特徵，種種創新設計讓964成為911製造史上最重要的車款。
Porsche為世界各地的經典老蛙愛好者提供超過52,000種立即可用的零件，甚至於以3D列印方式來製造特殊零件。為了盡可能簡化搜索，Porsche還特地設立了經典零件專屬網站，方便全世界所有車主查詢自己愛車零件的相關資訊(網址：www.porsche.de/classic-explorer)。而這次的展覽，Porsche還特地展出約200個經典車款的零件。
為了協助車主保護價值不斐的經典老蛙，還推出了全新的VTS車輛追蹤系統(Vehicle Tracking System)。透過暗藏於車上的自主傳感器組件，隨時可將車輛位置透過加密的安全網路，方便讓車主24hrs掌握，僅要下載專用的App即可。而這項防盜裝置，是特別針對所有經典車款量身訂做的，從第一部市售車356、959，乃至Carrera GT...等均一應具全！
展覽現場還特別展出了由專屬經典車「回春」工廠-Porsche Exclusive Manufaktur所「回春」的911 Carrera 4 GTS，現場並有專員可為老蛙愛好者進行解說，甚至於可以討論如何為自己的老蛙來個翻修的定制計畫。
Techno Classica 2018於3月21~25日在德國Essen舉辦，每次展覽均有來自全球各地的朝聖者約20萬名，而這次Porsche聲勢相當浩大，光是展覽區就佔地超過了1,500平方公尺。
另外，Porsche還另外在柏林舉辦了70周年特展，這場展覽可免費入場並且展覽到5月31日。
