基本這次改款原廠針對的是「科技配備」的改良為主，尤其是歐洲、日本市場在意的主動安全系統上，Suzuki 將會把原有的單眼攝影鏡頭＋毫米波雷達波，替換成與 Swift 相同的單眼攝影鏡頭＋雷射雷達，同時在前擋風玻璃上將會有單眼相機、雷射接收器與雷射感知器等。

Dual Sensor Brake Support 作動原理

因此原本設計在 Suzuki 廠徽當中的毫米波雷達波系統，將會下移到保險桿進氣口的中央作為雷射雷達系統，其餘車頭造型上並沒有做太大的更動。至於車尾部分原先後霧燈的位置會改成倒車燈的設計，後霧燈則會上移至尾燈當中，並且改成 LED 全紅的設計，改款的幅度並沒有想像中明顯。

圖為假想圖。

內裝部分也沒有進行改變，甚至連國外的間諜照都沒有看到有特別針對車內進行偽裝的部分。但座椅上似乎在原先的皮革/Alcantara 材質上，椅面有進行全新縫紉工法的設定，讓原先比較「呆板」的座椅看起來更為「運動感」。

總結來說這次改款的動作不大，讀者們也不用擔心自己的車很快地就變成舊型車了，不過也可以看出 Suzuki 為了強化主動煞停的作用，將原先的毫米波雷達改成了雷射雷達系統，也就是已經運用在 Suzuki Swift 車上的「Dual Sensor Brake Support」系統。至於其他改款的動作目前尚不明朗，但動力總成部分預計還是會沿用現行的 1.4 BoosterJet 渦輪增壓引擎與 1.6 自然進氣引擎的設定，但在油耗表現上將會更為精進一些。