2018日內瓦車展：SEAT投入電動車賽事，推出Cupra e-Racer

編輯： Bear 2018-03-06 11:32:48 發布於人車事新聞

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相對於德國國民車Volkswagen Golf的地位，那西班牙國民車就會是SEAT Cupra了。

但與Golf的「命運」不同，SEAT特別將Cupra獨立出來，成立一個以高性能為主打的子品牌，讓它變成了明星。要成為明星車款絕對少不了賽車運動的加持，SEAT將它超過40年賽車歷史的大任交給了Cupra。

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繼2018新賽季的Cupra TCR賽車之後，順應電動車的世界潮流SEAT也要投入電動賽車，而第一部賽車就是Cupra e-Racer。

其具備了可提供300kW連續功率的電動馬達，並可輸出高達500kW(680ps)的瞬間峰值功率，並在後軸配置了齒輪裝置，可進行扭矩矢量導引控制來調整過彎時的牽引力。另外，CUPRA e-Racer還配備了可在儀表板上顯示的新後視技術，其取消了傳統玻璃鏡面設計，改使用三個攝像頭來進行顯像。

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Cupra e-Racer的最高時速可達270 km/h，僅需3.2秒即可從0加速至100 km/h，而8.2秒就可完成0-200 km/h加速。

Cupra電子競速的目的是為超越內燃動力版本的性能，以展示Cupra在各個層面的技術能力。2018年，SEAT將舉辦一系列專屬活動來展示Cupra電子競速，並且預計將從2019年開始為純電動汽車舉辦統規比賽。

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來源

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯，之後轉戰汽車銷售十餘年，擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃，藉由過去的工作經驗作貼切的報導，以協助讀者們購車前的參考，是在下的職責以及撰稿方向。