Volkswagen I.D Vizzion Concept 全長達 5110mm,和此前的 Phaeton 的長度差不多,而外觀完全擺脫了過往 Phaeton 老派傳統的設計風格,在 Coupe-Like 的風格之下採用對開門設計,搭配短前懸的風格讓全車非常的修長;另外細長型的頭尾燈組也延續 I.D 家族的風格,也走出與過往 Volkswagen 完全不同的面貌。而為了達到自動化駕駛的技術,車外也隱藏了多項雷達、雷射感知器、攝影機等,同時能夠藉由 V2V 技術來獲得前方交通資訊,
內裝設計上則採用獨立四座設計,而 Lounge 夜店設計風格的環繞式樣造型可以看出完全沒有方向盤、踏板、儀表板和中控台的設計,這是因為 Volkswagen 將 I.D Vizzion Concept 定位在具備SAE的5級自動駕駛能力,也就是可以完全自動駕駛的等級,藉由所謂的 “Virtual host”人工智慧系統,駕駛者可以透過手勢控制和語音與其溝通,而“Virtual host”不僅可以駕駛車輛,還可以學習車主的偏好,提供車內娛樂訊息、空調控制和導航等功能。另外全景玻璃採用可以變色的設計,因此如果太陽太大的時候可以自動變暗來減少陽光曬入。其他配備比較有趣的是微軟 HoloLens 增強實境技術,該技術可以在乘客面前投射虛擬顯示儀表板,所以也就呼應前面沒有中控台、儀表板等設計。
至於動力系統方面,當然不會採用過往的V6、W8 或是 W12 引擎,而會是藉由二個電動馬達驅動,最大輸出功率將達到 306PS (302hp) ,極速則可以達到 180km/h (112mph);而藏在車底盤之下的 111kWh 鋰離子電池組則提供最大 665km (413miles) 的續航力。
Volkswagen 連續公布四款 ID 家族成員之後,在日內瓦車展福斯之夜上也宣布首款量產的I.D 車型將會是類似 Golf 的掀背車型、2020 年正式問世,之後則會推出 I.D Crozz 與 I.D Buzz,而這次首發的量產版 I.D Vizzion 則會在二三年內正式量產,並且於德勒斯登的玻璃工廠投產。