Skoda公佈Vision X Concept的動力與傳動設計 搭載48V供電系統

Vision X雖然還只是部概念車,但身形嬌小,是以Fabia為基礎的Compact SUV版本,屆時量產後相信必會造成轟動。

為了呼應Skoda 2025 年以前 Plug-In Hybrid 與純電車型要達到整體銷售量25%的計畫,Vision X將會是一部非常重要的銷售主力。所以為了讓人有覺得厲害的特點,它不僅是單純的油電混合動力,還加入福斯集團的最強武器:48V供電系統

然而又為了更徹底的減少排碳量,Vision X首度加入了CNG(壓縮天然氣)的動力設計,所以可同時使用汽油與天然氣作為燃料來源,不僅提供更優異的油耗表現,排碳量更是達到非常驚人的89 g/km。此外,這顆引擎還配置與新世代Audi A8相同設計以皮帶驅動的新型起動發電機(BSG),其電源來自48V鋰離子電池,可提供極為迅速的啟動反應,並可進行動能回收。

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所搭載的1.5升TSI G-TEC四缸渦輪增壓汽油引擎可輸出130hp/250Nm的最大動力,此顆引擎用以驅動前軸;後軸動力部分則是來自48V驅動的兩具電動馬達,並在需要時提供驅動力來增進牽引力(在靜止起步可隨時保持最低70Nm的扭力輸出,並未公佈馬達的輸出功率),因此Vision X為一部四輪驅動CUV,但卻少了中央傳動軸,所以重量不至於過重。此種四輪驅動設計的Hybrid動力車款,最直接的對手就是BMW 225xe iPerformance225xe iPerformance與國內已經上市的Mini Cooper SE Countryman All4

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駕駛模式可依需要進行前驅、四驅以及後驅的切換,其中特別的是,由於電力驅動系統還包含了馬達專用的變速箱,因此藉由齒輪比的切換,在後驅模式最高可以轉換出高達1,000Nm的扭矩輸出。不過,在此純電後驅模式僅能提供2km的續航里程。另外,為了有優異的前後配重,兩具由輕量化複合材質打造的氣瓶分別置於後軸前後方,而正由於有了汽油與天然氣的內燃動力幫助,讓Vision X具備了頗為優異650km的續航里程。

Vision X 0-100 km/h加速需時9.3秒,最高時速可達200km/h。並預計將在3月6日舉辦的日內瓦車展正式亮相。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。