會有如此決策是因為2017年Panamera全球11,000輛的銷量之中，油電混合E-Hybrid車型竟佔了50%之多，而柴油車型卻僅有15%而已，並且幾乎都在歐洲。
所以Porsche往後會更將產品重心投入電力驅動的車款上，例如：近期就正式宣布與Audi合作開發由集團MEB電氣共用平台所衍生更高階的平台：PPE(Premium Platform Electric)。
基於PPE的第一款車型預計將於2021年底出現，據表示PPE還可以做出多樣化的車型延伸，所以不僅Sedan、SUV，預計2023年以後要推出的首款插電式混合動力的911跑車應會搭載此平台。在此之前，2018和2019年分別會先推出Audi e-tron以及Porsche Mission E兩款車型，成為兩品牌推出的首款純電動車型。
其中Mission E基本款將會有402匹最大馬力，而頂級型號則可能會有670匹左右的最大馬力，預計行駛里程可達500km。Macan的油電版本則可能會在2020年時推出。
訊息來源：autocar
