【人車事新聞】接單價71.9萬起、新互動移動家庭堡壘─All New Mazda5正式發表!

Mazda5於2005年上市以來,以高度便利性與全方位表現,深獲家庭買家青睞,至今已獲得超過2萬5千位車主肯定,其中電動側滑門,及第二排6 + 1 Karakuri座椅設計,更是同級車中地獨家特色,延續這前代車型地優異基礎,全新進化的新一代Mazda5於2011年11月1日正式發表,將成為新世代「好爸爸」的購車首選之一!

 

 

2006年的洛杉磯車展中,Mazda推出「Nagare」(流體)概念車,取自大自然的設計元素,融合Zoom-Zoom動感品牌風格,以線條流瀉與光影交錯的視覺展現,揭示Mazda新世代車款的未來藍圖,「Nagare」的部份設計元素,也已經逐步運用在現行Mazda3、Mazda6的小改款車型之上。而全新進化Mazda5,是第一輛徹底實踐「Nagare」自然概念的全新世代車款,也將是引領Mazda未來車款設計的潮流先驅。

 

 

 

全新Mazda5採用Mazda新世代家族化微笑水箱護罩,加入「Nagare」的設計語彙,象徵自然微風吹拂出上揚的車頭大燈線條,過去「Nagare」的概念僅止車頭,但在全新Mazda5上,則是將車頭的流向兩側葉子板延伸,車頭的風在車側吹拂了水流,越過前輪拱遇上前葉子板的方向燈,象徵水流遇到河中的小石,化作分流的水波,在車側劃上三道優美的弧線,營造全新Mazda5風格獨具的優雅外觀輪廓。三道漣漪經過前後車門,在後葉子板匯流成側滑門的滑軌,轉折到車尾形成流線的尾燈造型,並在尾門下方凝聚為V字線條。流暢優雅的尾燈與尾門造型,搭配大面積的後擋玻璃與隱藏式D柱設計,構成全新Mazda5典雅大器的車尾造型。搭配16吋專屬風行式鋁圈,完美展現「Zoom-Zoom」動感氣息。

 

 

國產車最高安全等級 安心守護幸福家庭

 

典雅大器的全面進化,不僅展現在外觀與內裝的豪華洗鍊,以及齊全豐富的配備,對於乘載全家幸福保障的轎式休旅車而言,安全是絕無妥協的基本要求!Mazda5採用全新設計的MAIDAS 3H高剛性車體結構,特別加強B柱底部、D柱、車尾等處的結構,提升整體車身剛性,更特別注重強化第三排乘員的安全性。

 

電子輔助系統方面,除了四輪碟煞ABS+EBD+BAS三合一煞車輔助系統,提升煞車循跡性,避免煞車鎖死打滑現象,更配備DSC動態穩定系統,提升行車穩定性。All New Mazda5同時配備第二排三組ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置,可應付三位兒童同時乘車的需求。此外,全新Mazda5除了全車車窗(含天窗)具備電動防夾安全設定,電動滑門也新增雙重感應防夾安全裝置,體貼入微地守護全車安全。

 

全新Mazda5更在頂級車型首開先例,獨家配備全車6具SRS輔助氣囊。

 

此外,全新Mazda5更在頂級車型首開先例,獨家配備全車6具SRS輔助氣囊,將安全配備等級提升至豪華進口轎式休旅等級,尤其雙車側簾幕式SRS輔助氣囊,長度延伸至第三排座椅,加上全車7個頭枕(前雙座頭枕附頸椎防護裝置)、7具三點式安全帶設定,創造國產車最高標竿,打造全家安全的守護者,真正完整守護全車七位乘員的安全與幸福!

 

 

 

豪華配備傲視轎式休旅車款 展現絕美日式精緻質感

 

全新Mazda5不僅外觀有讓人驚艷的新感動,全新進化的內裝設計,也以「Nagare」的嶄新思惟,刻畫動感的儀錶與中控台輪廓,營造與全車乘員緊密的新互動。進入駕駛艙,首先映入眼簾的是雙筒潛望式高反差儀錶,以黑底白色照明的簡潔設計呈現強烈的科技氣息,同時有助於駕駛掌握重要的行車資訊,原本位於中控台上方的行車電腦,不僅功能更豐富齊全,視覺位置也提高2.5度,加上黑底橘光顯示,不僅在閱讀行車電腦資訊時,視線仍能保持注意前方路況,橘光字體也能避免影響駕駛的夜間視覺,兼顧閱讀辨識性與安全性。真皮包覆的三幅式運動方向盤,提供絕佳的握感與觸感,方向盤兩側分別整合音響、資訊與定速控制介面,使駕駛能在雙手不離開方向盤的條件下,控制相關功能,兼顧操作便利與行車安全。

 

 

Mazda5頂級七人座影音旗艦車型,搭載同級車最高規格的8吋整合式DVD影音娛樂系統,採用直覺化的觸控操作,並內建DVD/MP3影音播放、倒車輔助顯示,更搭載內建陀螺儀的原廠衛星導航系統,即使在衛星訊號受到遮蔽的隧道、橋下,或受天氣建物影響收訊,陀螺儀都能輔助提供精確的位置導航,提供即時路況導航。同時具備SD卡讀取、AUX-IN、音源輸入、USB讀取等…功能齊全強大,等級媲美進口車款的豪華影音系統。

 

 

其他配備部分,包括光感應HID氣體放電式氙氣頭燈(附光感應啟閉、自動水平調整功能)、高穿透力前霧燈、雨滴感應式雨刷、定速巡航系統、大型電動天窗、恆溫空調系統、後座專屬冷氣出風口、駕駛座八向電動座椅、晶片防盜鑰匙等一應具全。

 

 

除了豐富齊全的配備,設計團隊也打造Mazda豪華新標竿,以黑色內裝基調,搭配極具質感的霧銀飾條與飾板點綴,恰如其分營造出洗鍊而具有科技氣息的內裝氛圍。對稱而具邏輯性的整體界面設計,展現極簡風格的日式精緻質感。各部件組裝密合度的講究、用料與細緻的壓花處理,甚至按鈕與旋鈕的回饋感,演示Mazda所追求完美造車工藝。座椅椅面採用柔韌而觸感絕佳的真皮材質,搭配透氣打孔設計,減少身體與座椅接觸的悶熱感,更提升位於亞熱帶氣候的乘坐舒適性。搭配做工細緻的紅色滾邊與車縫線處理,強化Mazda 「Zoom-Zoom」動感車艙氛圍。符合人體工學的椅型設計,不僅具備優異的包覆效果,也提供極佳的身體支撐,有效減輕長途行車的身體負擔與疲勞。

 

遙控雙電動滑門設計,是真正家庭轎式休旅車不可或缺的配備!

 

獨家雙電動滑門、6+1 Karakuri座椅、後座餐盤設計 實用便利滿分

 

全新Mazda5承襲Mazda5廣受好評的便利與實用設計,是國產同級車唯一配備雙電動滑門、Karakuri 6+1座椅變化機能的轎式休旅車。遙控雙電動滑門設計,是真正家庭轎式休旅車不可或缺的配備!

 

一般傳統鉸鏈式車門需要30-40cm,才能提供基本乘員上下車需求,而Mazda5的雙電動滑門設計,僅需約16cm的空間即可完全開啟,不僅能在狹小的都會空間中,輕鬆完成開關門與上下車動作,前座家長下車也能就近拉開滑門照顧第二排的老人與小孩,不必繞過後座車門,更不需將車門向兩側敞開佔用空間,就能輕鬆上下車或搬運貨物,不僅提供極佳的使用便利性,更提升開關門的安全性。遙控開啟關閉側滑門功能,能在雙手抱著家中孩童或行李時,優雅不費力地完成開關門動作。

 

全新第二排Karakuri 6+1座椅系統,藉由Mazda團隊設計巧思,第二排座椅能進行兩座與三座模式的變化,在兩座模式下還提供中央走道功能,提供車內移動的便利性。座椅下方還有隱藏置物空間,能隱密地放置中型物品,還具有中央置物盤等機能。

 

全新第二排Karakuri 6+1座椅系統,不僅提供第二排三個座位更舒適的乘坐品質,藉由Mazda團隊設計巧思,第二排座椅能進行兩座與三座模式的變化,在兩座模式下還提供中央走道功能,提供車內移動的便利性。座椅下方還有隱藏置物空間,能隱密地放置中型物品,還具有中央置物盤等機能,且所有的變化都不須拆裝配件,是Mazda5車系極受稱道的巧思設計。第二與第三排座椅部分,也能藉由簡單的動作向前攤平,形成極為寬敞而平整的行李空間,搭配第二排座椅6/4分離、第三排座椅5/5分離設計,能自由選擇多種與行李空間的座椅配置方式,享受自在樂活的休旅生活。全車設置多處大小置物空間,同時也優化這些置物空間的位置與形狀,使其更為方便就手,並為全車最多7位乘客,準備了10組置杯架!有再多的飲料都能輕鬆放置。

 

全新Mazda5也配備國產轎式休旅獨家後座摺疊餐盤,提供外出旅行時休息、用餐,為家中小朋友泡牛奶、準備食物的便利平台。

 

另外,全新Mazda5也配備國產轎式休旅獨家後座摺疊餐盤,提供外出旅行時休息、用餐,為家中小朋友泡牛奶、準備食物的便利平台。副駕駛座前方雙層手套箱與置物格設計,可隨手擺放大小物品,兩旁還有便利的掛鉤,無論在餐盤展開或摺疊狀況下都能使用。高達11公升的手套箱空間,能收納更多物品,而不影響車室內觀瞻。

 

Mazda設計團隊將更多貼心便利的設計巧思,延伸到全新Mazda5各項小細節:包括位於車尾右後方的短天線設計,讓使用者在不必緊貼車尾弄髒衣服的狀況下,輕鬆調整天線角度。掀開第三排座位後方行李廂隔板就能取出的備胎與換胎工具,使更換備胎時的工作變得更為輕鬆而優雅,而非像其他車款將備胎掛載於車底,需要狼狽地跪趴於地板才能拿出滿是泥濘髒污的備胎,都顯示出Mazda設計團隊的用心與貼心,也營造凌駕同級車款的優雅尊榮感受。

 

AAS電子控制5速手自排系統,能學習駕駛用車習慣,配合車輛狀況提供適切的檔位選擇。

 

5速手自排性能、節能同步提升 進化底盤兼顧操控舒適性

 

全新Mazda5領先同級車款,率先導入AAS電子控制5速手自排系統,提升換檔平順度與動力銜接綿密性,具備主動學習模式AAS,能學習駕駛用車習慣,配合車輛狀況提供適切的檔位選擇,當然駕駛也能隨時切換為手排換檔模式,提升駕駛自主性與樂趣。

 

全新2.0升MZR引擎,附S-VT序列式可變氣門正時系統、VIS可變進氣系統、TSCV渦流控制閥等先進科技,擁有147hp/18.8kgm的動力輸出。

 

動力系統方面,搭載全新2.0升MZR引擎,附S-VT序列式可變氣門正時系統、VIS可變進氣系統、TSCV渦流控制閥等先進科技,擁有147hp/18.8kgm的動力輸出,這具全新進化的MZR引擎,具備全轉速域順暢與綿密的動力輸出表現,不僅達到國產同級車最強馬力輸出,搭配五速手自排變速箱,及全新低風阻流線車體、車底平整化與減少紊流設計,有效將風阻係數降低至同級車最佳的0.30Cd,使全新Mazda5擁有五人座12.3.km/L、七人座12.0km/L(歐規標準,換算為美規約為人座14.1km/L、七人座13.8km/L)的同級車最佳油耗表現,達到性能、節能雙贏的優異成績!

 

 

全新Mazda5採用前麥花臣、後多連桿式四輪獨立懸吊,透過提升彈簧系數搭配特別設定的減震筒、減緩避震器壓縮與回彈速度,提升高速行駛時的穩定性。Mazda設計團隊提升前懸吊上座剛性與下支臂總成的襯墊硬度,搭配全面強化的MAIDAS 3H高剛性車體結構,及轉向與懸吊機構的細部調校設定,打造出全新的All New Mazda5底盤。,提供優異底盤紮實與穩定度,進化的設計也使轉向反應更線性而精確,駕駛也更容易掌握車輛動態的回饋,輕鬆做出正確的操駕反應,有效提升行車穩定度與車內乘客的舒適性,紮實的底盤回饋、精準的操控反應也提供更大的底盤極限,間接提供行車安全更高保障。

 

設計團隊在引擎蓋後緣採用新月弧形設計,有效降低雨刷造成的風阻與紊流。

 

降低的空氣阻力不僅是工程智慧結晶的象徵意義,同時也使性能與節能表現的提升,設計團隊特別強化底盤導流設計,大幅降低車身與底盤紊流,提升車輛在高速行駛的穩定度,更使行車安全多一分保障。低風阻設計同時也降低車輛行駛時的風切噪音,為進一步提升全新Mazda5噪音抑制效果,設計團隊在引擎蓋後緣採用新月弧形設計,有效降低雨刷造成的風阻與紊流,在車體、車門、底盤、車頂等處也增加隔音材質,使全新Mazda5行駛時的靜肅性較前代車型大幅進步。

 

 

由於日圓匯率不斷升值,日系車品牌正承受龐大的成本壓力,從2011年底至明年初,將會是日系車款是否全面調漲的關鍵時期。全新世代的5採用大量日本原裝進口零件,較同級競爭對手承受更高的成本壓力,從10月18日起,全台Mazda展間接受All New Mazda5的預接單服務,接單價格為:五人座尊榮型71.9萬、七人座尊榮型79.9萬、七人座尊爵型84.9萬、七人座頂級型90.9萬,以及頂級安全影音旗艦98.9萬,在2011年底前入主即可享有上述的優惠購車價格!

 

 

Mazda Taiwan執行長朱梅君〈中〉與Mazda日本總公司的中國事業本部/中國銷售部部長小椋 暢(左)、 項目開發推進本部/項目開發負責人 松岡 英樹(右)特地來台參與All New Mazda5上市發表會。

 

而為了強化家庭同樂氛圍,從11月5日起,全新世代的Mazda5將於每週六、日,巡迴全台Mazda展間舉辦All New Mazda5新車預賞會,現場還有YoYo台哥哥姊姊現身帶領小朋友開心唱跳玩遊戲,一起渡過快樂的週末時光。想要搶先一窺新世代最佳轎式休旅全新Mazda5的消費者,可前往全台Mazda展間洽詢,或進入Mazda官方網站http://Mazda.com.tw查詢活動巡迴展間與時間!而全新世代的Mazda5另預計在12月17、18日正式在店頭上市,將引領新一波國產轎旅車新風潮。

 

11月5日起每週六、日,全新All New Mazda5將巡迴全省舉辦新車預賞會,現場還有YoYo台哥哥姊姊帶領小朋友唱跳玩遊戲,讓全家一起渡過快樂的週末時光。

 

編輯/攝影=李承儒 圖= Mazda Taiwan