2005年，Hyundai在台推出Tucson，透過CUV之跨界休旅名號，在台休旅市場中打響知名度與占有一席之地；經歷5年時光，承接Tucson地位之全新Hyundai休旅車款之接班者全新問世，身為Hyundai新世代〝i〞家族成員之一的ix35以全面歐化之設計風格，與更高效能動力系統及更豐富之配備，期望可再掀台灣休旅市場之現代風潮！

跑旅概念 順應潮流

從ix-onic概念車可以發現，Hyuindai汽車順應當前全球車壇潮流，清楚的將當前流行之運動跑格與休旅車型相結合，雕塑出專屬之「流體雕塑 Fluidic Sculpture」概念，期望可充分跳脫傳統SUV陷入窠臼的設計思維。完全承襲ix-onic概念車而來的ix35，利用車身表面凹凸紋理，以陰影變化展現流動線條，並整合許多具備加速度的動態意象與如同傑出運動員身體般的肌理線條，結合低風阻的平滑表面等自然元素，讓ix35縱使身處高底盤之休旅車款級距，但所擁有之運動氣勢，與時尚氛圍，卻有著超乎同級之優異表現。

「流體雕塑 Fluidic Sculpture」概念，是全新ix35跑旅車型所強調之設計主軸。

簡言而之，ix35期望將跑車化的運動氛圍與休旅機能融合，展現出符合潮流的跑旅型態。

流線化的造型，更是考量空氣力學後的科技成果。

車室內裝延續著外觀設計語彙，ix35中控台造型融入Crossover理念，並延續i系列人性化設計，如空調出風口的位置設計，同時配置跑車化雙筒式藍光儀表，以充滿速度感的設計，搭配藍光呈現之良好辨識度與科技感；在雙圓錶中央，更具備冷光液晶多功能行車電腦顯示功能，而多功能方向盤，同步整合音響及定速等功能快撥鍵，提高駕駛主動安全性；空間考量到消費者實際使用車輛的需求與環境，以4410×1820×1655mm的車身尺碼，搭配2640mm軸距，造就較過去更寬敞的車室空間；此外，ix35更配置國產休旅車壇唯一的全景式天窗，大面積深色玻璃外觀，提供駕乘者最明朗寬敞的車室氣氛。

前衛的中控台造型中，更是人體力學設計展現的成果。

跑車化雙筒式藍光儀表中央，具備冷光液晶多功能行車電腦顯示功能；多功能方向盤則同步整合音響及定速等功能快撥鍵，提高駕駛主動安全性。

ix35具有4410×1820×1655mm的車身尺碼，軸距則為2640mm，造就較過去更寬敞的車室空間。

全景式天窗，對於空間延伸感功不可沒。

首創6速手自排變速系統 歐規懸吊更添駕駛樂趣

動力系統方面，ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列2.0L MPI汽油引擎，具備Dual-CVVT進氣/排氣連續可變汽門正時控制，結合VIS可變進氣歧管，使得最大馬力輸出可達166ps/6200rpm，峰值扭力更達20.1kgm/4600rpm。變速系統方面，ix35搭配世界體積最小的6速手自排變速系統，不僅比過去的5速自排輕上12kg，同時已申請300多項專利，高效能的動力傳輸組合，更比過去的五速自排變速箱還要省油12%，也讓加速表現也大幅提升，0-100km/h加速過程時間減少2.5%，60-100km/h的中段再加速時間，也比傳統五速自排系統減少11%，此外，因此全新6速手自排變速系統較過去5速自排變速箱減少62個零件設計，也因此提高設備妥善率。

ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列2.0L MPI汽油引擎，具備Dual-CVVT進氣/排氣連續可變汽門正時控制，結合VIS可變進氣歧管，使得最大馬力輸出可達166ps/6200rpm，峰值扭力更達20.1kgm/4600rpm。

ix35搭配世界體積最小的6速手自排變速系統，不僅比過去的5速自排輕上12kg，同時已申請300多項專利，高效能的動力傳輸組合，更比過去的五速自排變速箱還要省油12%，也讓加速表現也大幅提升，0-100km/h加速過程時間減少2.5%，60-100km/h的中段再加速時間，也比傳統五速自排系統減少11%。

有著豐富的跑格造型，ix35也於操控面同步對應，由Hyundai德國法蘭克福設計中心設計之歐規懸吊，透過前麥花臣、後獨立多連桿的懸吊配置，結合對於轉向機制的進化工程，讓ix35擁有僅5.29mm的迴轉半徑，此外，前懸採氣壓式懸吊與SLC非對稱減震彈簧設計，清楚說明希望打造兼顧操控樂趣與行車舒適性的目的，而且後懸吊更採用後多連桿設計，因結構體積的有效運用，更提昇後座乘客與置物空間的使用效能。

主被動安全科技一覽

呼應著充滿前衛感與科技氛圍的設計手法，ix35於配備面也有著諸多的科技面向導入：

Smart Key智慧型鑰匙感應系統不僅讓車主不需使用鑰匙即可開啟車門及發動車輛，透過與車輛自動交換密碼訊號，來完成解除防盜及發動車輛的功能，且無須更換電池，而透過Push Start 按鈕，當車主坐進車內，車輛感應智慧型鑰匙時即可按下啟動鈕，此外，Hyundai ix35更配置Smart Key插座，當鑰匙失去電量或受到附近強烈無線電波干擾時，可插入插座直接啟動。

Smart Key智慧型鑰匙感應系統不僅讓車主不需使用鑰匙即可開啟車門及發動車輛，透過與車輛自動交換密碼訊號，來完成解除防盜及發動車輛的功能，且無須更換電池，而透過Push Start 按鈕，當車主坐進車內，車輛感應智慧型鑰匙時即可按下啟動鈕，發動車輛。

ix35不僅全車系標準配備前座De-Powerd雙防護氣囊與ABS+EBD整合式煞車系統外，更配置全新Bosch第三代ESP電子車身動態穩定整合系統，結合DBC 斜坡緩降輔助系統、HAC 上坡起步輔助系統與ROP車身防傾保護系統，讓ix35能有效消弭高底盤、高重心配置所帶來的操控影響，提供更全面的安全防護環境。

前座De-Powerd雙防護氣囊。

HAC 上坡起步輔助系統。

ROP車身防傾保護系統可有效降低休旅車款因高重心所帶來的翻覆疑慮。

全新Bosch第三代ESP電子車身動態穩定整合系統，讓車輛循跡性有著更佳表現。

ix35結合主動式防護頭枕、Follow Me Home 30秒頭燈自動關閉等機能配備，整體高剛性車身結構則囊括包括B柱防滾桿、後車架支柱與引擎室潰縮區等支架強化，有效強化抗撞擊能力。

整體高剛性車身結構，更透過輕量化達到降低油耗目的。

前懸〈上圖〉採氣壓式懸吊與SLC非對稱減震彈簧設計，清楚說明希望打造兼顧操控樂趣與行車舒適性的目的，後懸吊〈下圖〉更採用後多連桿設計，因結構體積的有效運用，更提昇後座乘客與置物空間的使用效能。

豐富配備 兼具科技與體貼

為提供更愉悅的行車體驗，ix35具備整合式CD/MP音響，一體式設計，具備LCD顯示幕，可讀取MP3音樂格式，搭配6聲道揚聲器及Power Bass，還配置位於中控台下方的iPod數位音源讀取功能，對應iPod及其他音源裝置，並可透過Aux-in 及USB連結隨身碟，享受數位音樂。

中控台下方的iPod數位音源讀取功能，對應iPod及其他音源裝置，並可透過Aux-in 及USB連結隨身碟，享受數位音樂。

ix35提供雙區獨立控制恆溫系統，除可作溫度切換控制外，並具備負離子空氣清淨機及自動車內外空氣混合系統、車室溫度濕度感知器等。

雙區獨立控制恆溫系統，除可作溫度切換控制外，並具備負離子空氣清淨機及自動車內外空氣混合系統、車室溫度濕度感知器等。

後行李廂最大容量為1436公升，讓使用機能更靈活。

深入試駕 月底開催

無論從車身設計、動力科技或配備等級而言，Hyundai全新發表之新世代跑旅車款ix35，的確有實力對於台灣休旅車壇造成不小影響，而為更深入體驗ix35之嶄新實力，Carstuff人車事試車小組也應Hyundai之邀請，將於本月底針對ix35車款進行兩天一夜之試駕行程，屆時試駕結束後照例將有著更完整且全面性的報導呈現，有計劃入主此國產休旅新星的消費者們，絕不可錯過此試駕報導！

Hyundai ix35車型編成與建議售價：
ix35豪華型：74.9萬元
ix35尊貴型：79.9萬元
ix35旗艦型：84.9萬元