全球各市場皆為盛事的National H.O.G. Rally在台灣2011年為第四屆，主辦單位定名為「台灣哈雷第四屆狂熱搖滾之旅」在日前各地車友聚首新北市，數百輛Harley-Davidson集結出隆隆的三拍引擎聲在淡水漁人碼頭的福容飯店旁作響，而上千位哈雷騎士以相當容易辨識的裝扮在現場會合，包含2012年式哈雷四大家族與建國百年限量紀念車款、以及Harley-Davidson精品服飾系列也同步現場發表；而從現場攤位除了各車隊的報到攤位之外，其他合作廠商的攤位的屬性不難看出相當符合Harley-Davidson在圖騰、重金屬與美式文化的主題。
淡水漁人碼頭在一日內湧進了多輛個性化的哈雷車款。
中華民國特有的百年紀念車款。
活動會場因為車隊報到未掌握好，攤位聚集人潮並不如預期。
本屆National H.O.G. Rally的活動內容除了有演唱會、模特兒走秀與傳統騎士騎技競賽之外，主辦單位在第二天的活動還安排了藍色公路遊艇體驗、淡水古蹟巡禮、石門潮間帶參訪與騎馬體驗等活動，並且VW商旅也藉此車友聚集的場合中，讓旗下最新，尚未在台灣市場發表的pick-up Amarok首度現身；搭載2.0L BiTDI雙渦輪柴油增壓引擎，能夠輸出最大德制馬力163hp，也可在1500rpm就能達到40.8kgm峰值扭力的表現。搭配六速手排變速箱與選配的傳動系統，驅動模式為可切換式4Motion(2H/4H/4L)並且擁有後軸差速器鎖定功能，讓Amarok可輕鬆越過23°連續陡坡、或載重一噸後仍有攀爬45°陡坡的能耐、下陡坡時可自行調整動力輸出可側傾越過50°的側坡。
Amarok車頭造型相當現代感。
車尾造型也擺脫商用皮卡的陽春感。
太古將導入雙廂車型，車後貨斗面積為2.52平方公尺。
相較於其他摩托車品牌，像是BMW Motorrad汎德、Ducati Taiwan碩文與Kawasaki台崎在台灣幾年來舉辦的會師活動，第四次舉辦National H.O.G. Rally活動的太古鼎漢公司，在活動的掌控上略顯遜色，細節包含攤位的分劃，車隊報到時間與人員集合的掌握，與停車場各車隊停放區域的安排，是否能夠讓遠道而來的車主感受到這是原廠規格的活動，或者是跟車隊自理的活動豐富度相差不多，其細膩度從採訪過程中的確讓人感受到有許多改善的空間。
停車規劃的巧思，也必須仰賴主辦單位跟各車隊的協調。
會師活動除了考量到活動主角，也就是Harley-Davidson車主走活動流程的便利性之外，是否也應該考量到，此足以表達品牌形象的大型活動，在公開場合中給其他車迷的觀感；也許多數Harley-Davidson騎士是豪邁與不拘小節的性格，但是主辦單位在品牌與消費者的溝通上，如果未能把握這樣難得的聚會，以完整的活動包裝來好好把握宣傳的機會，如何讓更多Harley-Davidson車迷感受National H.O.G. Rally這個傳統活動的意義？
