80萬不到的入門油電車!Toyota Prius c改款上市

Toyota總代理和泰汽車自2012年導入小巧玲瓏的油電小掀背Prius c後,其省油、好開、高性價比等產品特色受到消費者歡迎,至今在台累積販售超過5千台,而隨著日本當地發表小改款後,國內亦在今日發表,維持了單一車型規格的設定,但售價卻大幅下修,從過去的86.9萬調整至79.9萬,將入門油電車的門檻再降至80萬以內,若是搭配汰舊換新政府補助還能再省5萬。

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Toyota=Hybrid代名詞

Hybrid向來是Toyota的代名詞,打從TOYOTA於1997年12月發表全球第一款量產的Prius,至今將近20年的歲月裡,集團Hybrid產品以超過30多款,並在2017年1月底達成累積銷量破千萬輛的成就,替地球減少 7700 萬噸的二氧化碳排放量,並節省約2900 萬公升的汽油。

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Prius家族功不可沒

在這千萬輛的銷售成績中,Prius家族可以說居功厥偉,其中Prius c(日本稱為Aqua)更是功不可沒,自2012年上市以來,僅花4年2個月就完成了百萬輛的銷售,更連續3年(2013-2015)在日本拿下乘用車銷售冠軍,成為Toyota日本最快達成此一紀錄的車款。

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IMG_0371.JPGPrius c小改款換上15吋Two-Tone切削式鋁圈

新增翡冷藍及蜜糖杏兩種全新車色

Prius c以「Eco Fun」為主軸,打造全新外觀、質感內裝並強化安全配備,以不到80萬的價格鎖定30-40歲未婚/小家庭的都會白領,為滿足這年齡層消費者享樂多變的需求,和泰也導入了翡冷藍及蜜糖杏兩種全新車色,使得Prius c在台擁有多達11種車色可選,堪稱是最繽紛的Toyota車款。

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小幅修容 更趨動感

小改款針對外觀小幅修容,車身尺碼維持在4050×1695×1445mm、軸距同為2550mm,以更動感的氛圍來妝點這輛入門油電小車,包含開闊式大型進氣壩,搭配圓潤線條設計,與鍍鉻飾條巧妙連結,並採用遠近光整合式Bi-Beam頭燈,前保桿下緣也新增了日行燈,四腳換上運動風格的15吋Two-Tone削切式設計鋁圈,車尾則換上全新LED直列式尾燈,搭配大型擾流尾翼與運動化後保桿,擺脫油電小車的慵懶印象。

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Prius c內裝方面大致上維持了改款前的鋪陳,但透過鋼琴烤漆與鍍鉻飾條點綴,大幅提升質感。首先,全新中控台運用鋼琴烤漆飾板,並搭配優化的空調面板設計,操作直覺便利。而四幅式EPS電動輔助方向盤,真皮材質握感舒適,整合便利的按鍵配置,再搭配4.2吋全彩TFT MID多功能資訊顯示幕,讓駕駛者輕鬆控制定速巡航、音響、MID等,快速掌握行車資訊,操控更得心應手。

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新增Cool Tech皮質透氣座椅

全新改款Prius c導入了全新Cool Tech皮質座椅,新增透氣孔緩解悶熱夏天的不適感;全車配備UV抗紫外線玻璃,有效杜絕9成以上紫外線;並採用智慧型恆溫空調,以先進的靜電吸附式濾網,濾淨髒汙及消除異味,以對應台灣酷入難耐的氣候型態。

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IMG_0349.JPGPrius c所用電池組藏身在後座下方

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平均油耗26.5km/L

小改款Prius c並未更新動力系統,仍配置1.5L直列四缸Atkinson汽油引擎,具備73ps/4800rpm馬力與11.3kgm/3600-4400rpm扭力,搭配一具可輸出61ps/17.2kgm功率的電動馬達,綜效馬力可達101ps,在ECVT無段變速系統驅策下,平均油耗來到能源局測試的26.5km/L。

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新增BSM盲點偵測警示

日本原裝進口的Prius c員有的主被動安全算是相當齊全,包含7具SRS氣囊、VSC車輛動態穩定系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上波起步輔助、TPMS胎壓偵測等之外,再追加了BSM盲點偵測警示系統,自動偵測後方盲點區域的來車,並以警示燈提醒駕駛,大幅提升變換車道時的行車安全。

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IMG_0415.JPGBSM盲點偵測警示系統,當盲點區域有來車時,設於A柱下方的燈號就會亮起

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