藉由此最新的官方圖片，應可以確定搭載S4、S5車系所使用354ps的3.0升V6渦輪增壓引擎。
現今販售有搭載Stop & Start怠速自動熄火功能的車款，在執行這項功能時都還是使用12V的啟動馬達。而新世代Audi A8還會再追加一具能夠兼任動力來源、由皮帶所帶動的水冷式48伏特交流發電起動器(Belt Alternator Starter，簡稱BAS)，既能提供驅動力，亦可發電並充當啟動馬達，可說是三效合一。不過，冷車啟動還是由原本的12V啟動馬達來負責，BAS主要負責更重要的任務：節能減碳。
相較於傳統啟動馬達，BAS可以在等紅綠燈起步時，更為快速安靜地啟動內燃引擎，並且藉由馬達的扭矩輸出讓起步加速的過程毫無任何延遲感。此外，新A8的一項新功能還可將效率和舒適度結合在一起，提供時速55~160km/h之間巡航關閉內燃引擎，僅靠BAS提供動力的寧靜行駛模式，藉以可維持零碳排放長達40秒的時間。
為了行駛安全起見，這項功能會依據當前的交通狀況來決定開啟與否(衛星導航路線數據、即時交通訊息與前擋攝影鏡頭的即時顯像)，只有當前方道路不壅塞順暢時才會開啟此功能，當然也包括了後方來車是否過近而有立即性的危險，都是「寧靜」滑行功能開啟與否的重要參數。另外，如果駕駛與乘客想要調低車內溫度，BAS也會立即啟動內燃引擎來協助空調運轉來達到設定溫度，並且啟動的過程同樣是平穩而安靜的。
此外，新A8還提供了一項「預測性」開啟BAS的功能：在時速22km/h以上，即使駕駛仍將腳踩在煞車踏板上，當攝影鏡頭已偵測到前方車輛已開始移動，BAS就會提前啟動引擎方便更快速地加速前進，來為車主省下寶貴的時間。
而這套系統的電力來源來自於位在行李箱後軸上方的10Ah容量的鋰離子電池，除了藉由12V-48V變壓器來進行電壓轉換及充電之外，當踩下剎車或慣性滑行運轉時，BAS本身亦可發電進行電力儲存。
新A8即將於今年7月11日在西班牙巴塞隆納舉行的第一屆「Audi Summit」高峰會發表(但會在曼威電影-蜘蛛人：返校日6月28日的首映會第一次亮相)。預計將有來自世界各地的2000多位嘉賓參加此項盛會。
Audi Summit可算是該品牌的博覽會，總面積達10000多平方米，內容除了70多款車輛的產品介紹與Audi品牌於地中海地區的商業行銷體驗之外，將會為未來的城市互聯駕駛功能展示最新開創性的解決方案，包含了優質的流動服務、自動駕駛和自動停車…等等先進技術。另外，還將展示最新的AI人工智慧技術，讓未來的Audi車款經由人工智慧的協助，使駕駛與乘客的用車生活更為輕鬆！
回到家裡只要隨手把車子一「扔」，車子就會自己乖乖地停好，這是多麼方便的一件事呀！
新A8將會有新造型設計的多功能四幅方向盤。
