事實上在台灣賓士的努力下，SLS AMG Roadster早於八月中便以抵台，但是配合於法蘭克福車展的全球發表，因此於9月13日才同步公開亮相。該車抵台後，台灣賓士也將安排預購車主參加專屬賞車活動，讓熱血買家率先鑑賞SLS AMG Roadster的上空魅力、一賭全新AMG超跑的狂傲不羈。
SLS AMG Roadster外觀上融入了經典與前衛元素，以及Mercedes-Benz 當代科技於一身。
新增的電動軟頂敞篷，採三層編織布料，可藉由中央鞍座上的控制鈕進行啟閉動作，該軟篷可於50km/h以下的車速進行啟閉，並且僅需11秒即可完成開啟或關閉。
SLS AMG Roadster在以最解省空間的方式設計敞篷機構下，讓行李廂容積仍有173L的表現，僅較Coupe的176L少了3L。
SLS AMG Roadster擁有優異性能與令人摒息的美學設計，同時融合了感官十足的敞篷樂趣。新增的電動軟頂敞篷，採三層編織布料，可藉由中央鞍座上的控制鈕進行啟閉動作，該軟篷可於50km/h以下的車速進行啟閉，並且僅需11秒即可完成開啟或關閉，而且輕量化的設計，讓車重仍維持在1660kg的水準。而且以〝Z〞字型方式收納至座艙後方後，還可提供173L的後行李廂容積，僅較Coupe的176L少了3L，突顯出Mercedes-Benz在空間安排上的優異設計。座艙內同樣融合了前衛與復古元素，營造出舒適與運動化兼備的氛圍，同時原廠提供了紅、黑與米色三種軟頂顏色給車主選擇，可與九種車身塗裝顏色與八種內裝基色做搭配。
動力系統搭載前中置設計的狂暴AMG 6.3升V型八缸引擎，具備賽車等級的乾式油底殼潤滑系統，可輸出571hp/3800rpm最大馬力與650Nm〈68.42kgm〉/4750rpm最大馬力，搭配AMG SPEEDSHIFT DCT七速雙離合器變速系統，使其0-100km/h起步加速僅需3.8秒，極速則可達317km/h，同時還配置全新AMG RIDE CONTROL 跑車式懸吊，擁有Comfort、Sport以及Sport plus三種模式，ESP車身動態穩定系統也具有"ESP ON"、 "ESP SPORT"與 "ESP OFF"三種階段可切換，上述各系統可藉由AMG DRIVE UNIT整合介面進行設定，讓SLS AMG Roadster的上空「玩」美就此展開。
中央鞍座上的可說是整輛車的控制樞紐，除了變速系統外，還具備懸吊系統、車身穩定控制系統、尾翼等控制介面。
SLS AMG Roadster在台灣亮相後，建議售價為新台幣1,425萬元起，將為超跑市場帶來一股新迷人風潮。
