Toyota推出新型歐規Yaris

自2011年第三代Yaris車型推出以來,在全球B-segment小車級距佔有極高的市佔比,去年總計在西歐市場銷售超過20.8萬輛,比2015年成長了6.5%,而2016年全球生產量則是超過了300萬台。

Yaris在Toyota的銷售版圖中佔有舉足輕重的地位,針對2017 Yaris挹注了9000萬歐元開發出900多個新零件,在Toyota位於南法的ED2設計工作室進行研發,以提高設計風格、動態性能以及安全性,來創造出新局面。

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新款Yaris可愛度看起來比前代略有減少,但似乎融入了新Prius銳利的造型元素,也就是之前公布210hp WRC性能款的「素顏版」,因此而增加了不少霸氣!內裝的改變化著重於更現代化的感覺,除了入門款之外,所有版本現在都在駕駛儀表板中配備了4.2吋彩色TFT多信息顯示螢幕。動力採用新型1.5升汽油四缸引擎,不僅滿足更嚴格的歐盟6c排放標準,更是比前款的1.33升引擎提供高出10%的動力輸出,而且燃料經濟性的改善可達12%。

新1.5升引擎具有13.5:1的高壓縮比,採用了附冷卻器排氣再循環EGR系統,以及可隨時進行Otto與Atkinson循環切換的VVT-iE進氣側可變正時系統,並且還首次使用新設計的水冷式排氣管頭短,來改善高速行駛熱衰退的現象。其最大馬力可達111hp,峰值扭力可在4400rpm輸出136Nm。0~100km/h加速為11.0秒,比前款進步了0.8秒。此外,還有提供油電混合Hybrid車款,在結合EV純電行駛模式(約佔54%)之下,綜合油耗表現可達5.0L/100km(20km/L),非常優異!

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更值得一提的是,新Yaris全車系都會標配Toyota Safety Sense主動安全系統,包括了AEB自動緊急制動、AHB主動式遠光燈、LDA車道偏離警報以及交通標誌辨識提示系統,大幅提升了安全性!

台灣所引進的東南亞規格目前尚未公布新的訊息,但近年來Toyota集團旗下車款越來越多走歐規系統,是否會與歐規有相同或類似扮相?應該也是很有機會的。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。