Toyota歐洲分公司負責人Karl Schlicht表示，儘管86所擁有的豐富操控樂趣受到了全球不少車迷的青睞，也在推出初期時寫下了相當亮眼的銷售成績，但不可避免的是性能車在銷售上的後繼無力，但由於86對整個Toyota集團的發展有著不可或缺的地位，再加上86這種性能車款本來就不是賣量的車款，因此第二代86的開發是必然的結果。

同時Karl Schlicht也提到第二代86是否會與Subaru再次合作的問題，他表示，由於第一代86有著亮眼表現的一部分原因正是與Subaru合作的結果，例如搭載水平對臥引擎令車身重心降低、合作生產對於成本方面也較低、進而讓消費者以相當平價的價格獲得極大的操控樂趣等等，他們有很多理由繼續與Subaru合作，因此不排除第二代86繼續採用合作開發的方式推出。

而關於是否會與新一代Supra性能跑車重疊，第二代86車格定位上將會維持與第一代86相同，而與Supra則屬於較高等級的性能跑車，兩部車款之間有著明顯的區別，因此並不受影響。此外他也透露，儘管新一代Supra是採用與BMW合作開發的雙生車款，但並不會像現行的86以及BRZ一樣幾乎是同一部車的情況，兩個品牌個別推出的車款接會是截然不同的車款。