當前世代的M3車款，打破過往採取直列式引擎規則，首度導入V8引擎，雖然直六堅持不再，但較上世代更輕量化的重量、更優異的輸出，也讓車迷們樂於享受此全新V8引擎帶來的迷人性能；而放眼未來，由於環境因素不斷迫使著汽車動力科技朝向更驅環保與節能的方向前進，此傳奇的性能勁駒能有何等對應策略？在日前BMW M GmbH長官Dr. Friedrich Nitschke受訪時，稍微透露了一曙光，「三渦輪」科技，將有可能成為下世代M3的動力強項。
渦輪動力的發展潮流持續發酵，下世代M3是否有可能成為首代搭載渦輪動力的車型？拭目以待！
其實此消息，早在過去〝X3 M〞此車型的消息走漏後，便於車壇起了一絲漣漪，將有可能採取一具電動渦輪增壓器搭配雙廢氣驅動渦輪增壓器的設計，所研發的三渦輪增壓系統，未來極有可能運用在X3 M此全新性能車款外，也極有可能導入次世代M3引擎蓋下，但除了三渦輪之外，引擎規格如何？目前則尚未確定。
有鑑於增壓系統的強化，引擎規格的再次下修，應為較合理的研發方向，因此極有可能讓V8引擎成為此世代的曇花一現，而下世代是否會重回直六懷抱？還是改為V6配置，由於前者具有輕量化優勢，後者又有低重心的優點，何者出線？尚在研究階段。
如三渦輪科技發展成真，下世代M3極有可能擺脫V8規格引擎，但會重回直六引擎懷抱或是走向V6之路？尚在研發中！
但可以確定的是，如果成真，下世代的M3將成為首度搭載渦輪增壓系統的M3車款，車迷反應如何？從過去直六轉換成V8的腳步來看，相信下世代的M3，依舊不會讓人失望！
