Audi輕量化設計中心ALDC之工程師利用電腦模擬設計車身結構。

Audi輕量化設計中心ALDC (Audi Lightweight Design Center)不只是Audi造車科技的先鋒更是品牌的強大根基，於ALDC有超過180位專家投入於輕量化技術的相關研發，做為四環品牌最強大的後盾。Audi更因此獲得四座全球最權威的造車設計獎項：歐洲車體設計大獎(Euro Car Body Award)加持，由此論證，Audi無疑是全球車壇輕量化造車科技的領導者。

Audi輕量化設計中心ALDC負責人Lutz-Eike Elend博士。

輕量化對Audi而言，不只是一項已發展近一百年的傳統與優勢，更是每位Audi設計師、引擎工程師的造車哲學。輕量化也應用在從車體向外延伸至一台完整車輛的所有細節上，Audi任一車款也因此得以在同級車中寫下新標準。秉持著「對的材料在最適合的位置提供最佳的功能」，對Audi而言輕量化結構並不只意味著剛性以及固定的元素，而是策略性、有彈性的運用不同造車材質以及進化科技來打造全方位表現的車款。而Audi也將其輕量化科技命名為「Audi Ultra」，於未來「Audi Ultra」將成為Audi輕量化科技的代名詞。

甫於2011年Le Mans大賽奪冠的R18賽車。

利曼24小時耐久大賽冠軍加冕 Audi Ultra輕量化科技帶領四環品牌前進未來

而Audi Ultra輕量化科技更是Audi前進未來的一大創舉，透過Audi Ultra輕量化科技的加持，Audi Motorsport車隊在今年的第79屆利曼24小時耐久大賽以旗下的Audi R18 TDI賽車奪得勝利。Audi執行長Rupert Stadler也於觀眾席見證高潮迭起的賽事及Audi Motorsport車隊第十度的勝利，他更表示：「這同時也是Audi輕量化造車技術的勝利，證明在嚴苛的賽事條件下，Audi不只打造了表現最佳的車款，更以Audi Ultra輕量化科技打造速度最快的賽車稱霸今年的賽事。」

R18 TDI的榮耀可說是Audi Ultra輕量化科技最好的實力展現，透過輕量化的技術，Audi得以全面性整合車身結構、空氣力學、動力表現等各方面的科技優勢而領先群雄。而這樣提升車身剛性、安全性並大幅降低車身重量的設計走向，也將應用在Audi量產車型上。Audi Motorsport賽車部門總監Dr. Wolfgang Ullrich表示：「R18 TDI是Audi未來科技的展現，而Audi打造賽車的願景，就是要將賽車上的前瞻科技應用在消費者可購買的量產車上，這也是為什麼打造賽車及參與賽事對Audi而言舉足輕重。Audi Ultra輕量化科技對車市將是第一波衝擊，相信在近幾年內『Ultra』將會和quattro及TDI一樣，成為Audi品牌前瞻科技的代名詞。」

Audi此刻也正進行全新的輕量化車體技術研究，從ASF跨入到MSF複合材質車體結構技術 (Multimaterial Space Frame)的新階段，將多元的材質包括鋼鐵、鋁及強化纖維塑膠完美整合，透過策略性整合應用，讓Audi Ultra輕量化科技再度進化。

Audi Ultra輕量化科技新戰力即將現身

Audi Ultra輕量化科技造車的全新力作也即將在台登場，全新造車科技除了大幅減輕車重並大幅降低油耗外，更提供絕佳的車身結構與安全保護，展現Audi在空氣力學、性能、操控與安全等各方面的優勢，提供消費者精準的動力表現及絕佳的駕乘樂趣，展現Audi永不妥協的造車堅持。Audi輕量化車系全新力量即將襲台，敬請期待！