BMW是DTM〈Deutsche Tourenwagen Meisterschaft〉賽事在1984年成立時，創始參賽車廠之一，直到前期的DTM於1995年改制前，BMW於1994年退出該賽事，期間BMW共獲得登上頒獎台超過150次、獲得40場單站冠軍，以及三屆車廠年度冠軍，1995年後DTM短暫改制為ITCC〈International Touring Car Series〉，但是因成本過高、各車廠參賽意願不高，僅有Mercedes-Benz、Opel與Alfa-Romeo三家參賽，直到2000年再度改制稱為DTM，但是實際上名稱卻已改成Deutsche Tourenwagen Masters，而參加的只有Mercedes-Benz與Opel兩家德國車廠，2004年Audi加入該賽事，2004年賽季結束Opel因戰績不佳，以及母集團GM財務狀況不佳，在2005年四月退出該賽事，僅剩Mercedes-Benz與Audi相對抗至今。

DTM美其名是全球等級最高房車賽事，但是卻無法吸引更多的車廠參與，而DTM賽車除了外觀延用市售車基礎外，事實上整輛車幾乎徹底與市售車扯不上關係，高成本讓眾車廠望之卻步，2012年終於再加入了同為德國車廠的BMW，勢必讓賽事更為精采。

在日前於慕尼黑的發表會中，全新的M3 DTM Concept Car，以全碳纖維車身外表、僅貼上主贊助商貼紙之素顏模樣亮相，以M3為基礎，披上了全車空氣動力套件，車身尺碼為4775x1950x1200mm〈車長不含尾翼、車高視正式競賽時調整〉，動力系統依據賽事規則搭載4.0L V8引擎，動力輸出為480ps，搭配序列式變速系統，0-100km/h起步加速約只需3秒，極速則約可達300km/h。

兩位即將在2012年代表BMW參加DTM的車手Andy Priaulx（右）、Augusto Farfus〈左〉與BMW Motorsport總監Jens Marquardt一同出席 M3 DTM Concept Car發表會。

在2012年賽季中，BMW將派出六輛賽車與三支車隊共同參賽，分別回BMW Team RMG、BMW Team RBM與BMW Team Schnitzer，已確定代表BMW、並且與新車一同亮相的兩位車手為Andy Priaulx與Augusto Farfus，Andy Priaulx為2005-2007年三屆WTCC世界冠軍，Augusto Farfus則同樣在WTCC有著優異成績，並且在2010年代表BMW於Nürburgring 24小時耐久賽獲得冠軍，兩位車手都有著豐富的經驗與亮眼成績，將為BMW帶來強大的競爭力。

除了BMW將以M3投入DTM賽事外，Audi也決定以A5為基礎打造2012年戰駒，再加上Mercedes-Benz，這三家德國車廠的戰爭將自此無限延伸…！

文=李承儒 圖=BMW Motorsport