螢幕會精確顯示駕駛人自己的車輛在車道內，且位於正確的道路高度。這有助於高速公路上的導航，更精準地在路口和市區交通中引導。同時，它也讓使用半自動輔助駕駛時，更易理解當前駕駛狀況的交通環境。
這種整合在駕駛輔助系統中尤其重要，系統支援長距離或複雜交通中的駕駛情況。例如：Highway Assistant 2支援在高速公路上以最高時速130公行駛時免握方向盤。系統能控制縱向與橫向移動，並且駕駛員只需轉動眼球確認後，就可自動改變車道。
在都市地區，導航與駕駛之間的互動協助變得越來越重要。自2027年起，BMW搭載BMW Operating System X的車型也將開始陸續推出，相同功能城市地區適用的導航導引半自動駕駛。
