根據最新消息指出,Sébastien Loeb也是為兩輪重機的愛好者,並從2006年便與奧地利知名重機品牌KTM建立了良好友誼,並於2009年4購入一KTM RC8車款,日前Sébastien Loeb再度應KTM邀請前往試駕最新式樣的RC8 R,且在試駕了數圈後,2011年式的RC8 R讓Sébastien Loeb留下了深刻印象。
Sébastien Loeb也是為兩輪重機的愛好者,並從2006年便與奧地利知名重機品牌KTM建立了良好友誼,並於2009年4購入一KTM RC8車款,日前Sébastien Loeb再度應KTM邀請前往試駕最新式樣的RC8 R。
此輛提供給Sébastien Loeb試駕的RC8 R,更換上了Akrapovic排氣管與Michelin性能胎,而在體驗數圈後,Sébastien Loeb表示,相較於自己的RC8,此輛RC8 R於車輛震動的抑制更為出色,動力輸出的方式也更為線性,且有賴於輕量化的車身,動態表現更為靈活敏捷。
Sébastien Loeb表示,相較於自己的RC8,此輛RC8 R於車輛震動的抑制更為出色,動力輸出的方式也更為線性,且有賴於輕量化的車身,動態表現更為靈活敏捷。
對於此次Sébastien Loeb大駕光臨的親身試駕,KTM南歐地區行銷經理Jerome Delziani也表示:「我們相當高興Sébastien Loeb能來體驗RC8 R的過人處,,長久以來KTM那〝Ready to race〞的精神,不僅僅已受到市場面的肯定,對於一位如此受尊敬的車手也可讚賞RC8 R的表現,對於KTM而言更是一大鼓勵,我們也希望未來還能持續的提供Sébastien Loeb對於兩輪世界的熱情。」
2011年式KTM RC8 R。
四輪車手體驗兩輪重機、兩輪車手感受四輪賽車的威力等例子不勝枚舉,顯示出不分四輪兩輪,賽車手那血液裡那高濃度的辛烷值,絕對可套用在各種不同形式的速度機器上,相信許多重度性能迷也絕對認同,只要能感受那迷人的加速G力、彎道中與側向G利的激烈抗衡,管他是飛機還是雲霄飛車,都是令人難以自拔的過癮體驗!