根據最新消息指出，Sébastien Loeb也是為兩輪重機的愛好者，並從2006年便與奧地利知名重機品牌KTM建立了良好友誼，並於2009年4購入一KTM RC8車款，日前Sébastien Loeb再度應KTM邀請前往試駕最新式樣的RC8 R，且在試駕了數圈後，2011年式的RC8 R讓Sébastien Loeb留下了深刻印象。
Sébastien Loeb也是為兩輪重機的愛好者，並從2006年便與奧地利知名重機品牌KTM建立了良好友誼，並於2009年4購入一KTM RC8車款，日前Sébastien Loeb再度應KTM邀請前往試駕最新式樣的RC8 R。
此輛提供給Sébastien Loeb試駕的RC8 R，更換上了Akrapovic排氣管與Michelin性能胎，而在體驗數圈後，Sébastien Loeb表示，相較於自己的RC8，此輛RC8 R於車輛震動的抑制更為出色，動力輸出的方式也更為線性，且有賴於輕量化的車身，動態表現更為靈活敏捷。
Sébastien Loeb表示，相較於自己的RC8，此輛RC8 R於車輛震動的抑制更為出色，動力輸出的方式也更為線性，且有賴於輕量化的車身，動態表現更為靈活敏捷。
對於此次Sébastien Loeb大駕光臨的親身試駕，KTM南歐地區行銷經理Jerome Delziani也表示：「我們相當高興Sébastien Loeb能來體驗RC8 R的過人處,，長久以來KTM那〝Ready to race〞的精神，不僅僅已受到市場面的肯定，對於一位如此受尊敬的車手也可讚賞RC8 R的表現，對於KTM而言更是一大鼓勵，我們也希望未來還能持續的提供Sébastien Loeb對於兩輪世界的熱情。」
2011年式KTM RC8 R。
四輪車手體驗兩輪重機、兩輪車手感受四輪賽車的威力等例子不勝枚舉，顯示出不分四輪兩輪，賽車手那血液裡那高濃度的辛烷值，絕對可套用在各種不同形式的速度機器上，相信許多重度性能迷也絕對認同，只要能感受那迷人的加速G力、彎道中與側向G利的激烈抗衡，管他是飛機還是雲霄飛車，都是令人難以自拔的過癮體驗！
