以下為此次Audi R18 TDI賽車於第79屆利曼賽事中奪冠之官方新聞資料：

位於法國南部知名的Circuit de la Sarthe賽道所舉行的第79屆利曼（Le Mans）24小時耐久大賽已於日前圓滿落幕，在歷經24小時高潮迭起的激烈競爭過程以及嚴苛考驗，Audi Motorsport車隊旗下的R18 TDI賽車最後在現場多達25萬名觀眾面前，一舉擊敗強勁對手Peugeot車隊再度於競爭強度最高的LMP1組別拿下勝利，並由來自瑞典的Marcel Fassler、德國的Andre Lotterer和法國的Benoit Treluyer等三位駕駛Audi R18 TDI賽車的賽車手連袂站上頒獎台，共同舉起冠軍金盃享受這個榮耀時刻，不但是Audi Motorsport車隊自1999年參加利曼24小時耐久大賽以來，13年來第十度在這項歷史悠久的經典賽事中奪得冠軍榮銜，更為四環品牌悠久的賽車歷史再添一筆光榮紀錄！

駕駛Audi R18 TDI賽車奪冠的三位冠軍車手，由左至右分別為Marcel Fassler、Andre Lotterer和Benoit Treluyer，三人共同展現卓越駕駛技巧與絕佳默契，為Audi Motorsport車隊的團隊合作劃下最完美句點。

Audi Motorsport自從2001年以TFSI缸內直噴引擎科技首度在利曼24小時耐久大賽中展露頭角之後，不斷針對參賽車量的各方面設計進行升級改良與強化工程，2006年Audi Motorsport研發團隊更首度導入四環品牌引以為傲的TDI先進柴油動力科技，推出搭載柴油動力系統的R10 TDI賽車，初登場即稱霸當年度的利曼大賽，去年則再以創新的VTG(Variable Turbine Geometry)可變幾何渦輪增壓科技，強勢技壓競爭對手！

Audi Motorsport賽車團隊合作無間  Ultra-Lightweight超輕量化技術獨步車壇

今年的利曼24小時耐久大賽的比賽過程，堪稱是歷年最峰迴路轉且最精彩的賽事，面對Peugeot車隊的強力威脅與步步進逼，Audi Motorsport車隊旗下的R18 TDI賽車，在全場比賽過程中展現出絕佳的整體性能，憑藉著Audi最先進的超輕量化（Ultra-Lightweight）技術優勢，徹底將R18 TDI賽車在車身結構剛性、空氣力學設計、動力系統等各方面的優勢充分發揮至淋漓盡致的境界，最終在Fassler、Lotterer以及Treluyer等三位車手展現卓越駕駛技巧、並肩奮戰不懈將R18 TDI賽車的極限發揮至臨界點的情況下，毫無僥倖的拿下冠軍獎盃，讓Audi Motorsport車隊全體工作同仁得以獲得最甜美的勝利果實！

誠如Audi Motorsport賽車部門總監Dr. Wolfgang Ulrich所言：「Audi R18 TDI歷經今年的利曼24小時耐久大賽的嚴苛淬鍊之後，與競爭對手之間的差距已經遠遠拉開，它的整體競爭實力已達到屬於自己的境界。而Audi Motorsport部門不會因此而滿足，我們將持續針對旗下的競賽車輛展開進化升級工程，因為對於四環品牌來說，冠軍是唯一能夠驅策我們努力向前的目標！