這部標榜純粹性能的跑車將在紐約國際車展上首次亮相，這一款雙座敞篷車系中的最新頂級車型仍保有備受車迷追捧的傳奇性前代 Spyder 獨幟一格的個性，例如，這部跑車的經典布質軟篷仍採用手動開闔操作，並且僅搭載手排變速箱系統。
作為一部真正的雙座敞篷跑車，Boxster Spyder不僅可提供傳統跑車的操駕體驗，更擁有現代前衛先進的跑車性能。這意味著採用硬朗設定、可將車身高度降低 20mm的跑車化懸載系統、承繼自 911 Carrera 的煞車系統、反應更直接的轉向系統，以及一具高達375 hp (276Kw)馬力輸出的 3.8 升六缸引擎。換句話說，駕駛與乘客可在一部重量最輕、卻擁有最豐沛馬力的 Boxster 跑車中享受超凡駕馭動態所帶來的真實跑車體驗。Boxster Spyder 可在短短 4.5 秒之內從靜止加速至100km/h，極速高達290km/h，而NEDC 平均百公里油耗僅有 9.9 升。
Boxster Spyder 特立出眾的設計包括多項取自Porsche傳奇跑車與賽車的造型元素。 例如，為了向 1960 年代的 718 Spyder 致敬，全新 Boxster Spyder 座椅頭枕後方有兩道明顯的駝峰，沿著寬長的後行李廂蓋一路延伸至車尾。半手動操作的輕量化軟篷車頂除了適合日常駕駛之外，也可讓我們回味一下昔日的經典敞篷車；向後延伸至車尾的翼板造型勾勒出這款跑車清晰可辨的車側線條。車頭及車尾部份則沿襲 Cayman GT4 的設計。
這款全新頂級車型的內裝配備可營造勝於其它任何一款 Boxster 車型的純粹操駕快感。駕駛及乘客乘坐在採用加大側邊包覆的輕量化賽車桶型座椅；直徑 360 公釐的全新方向盤則可讓這部中置引擎雙座敞篷跑車的駕駛操控更為精準、展現絕佳的靈活犀利特性。
為貫徹此車型的純粹主義設計，並減輕更多的車重，其標準配備並不包含收音機和空調系統。不過，車主仍可以免費選配項目的形式後加裝這兩種配備；此外還提供全系列的 Boxster 音響系統可供車主選裝。此車型的選用配備還包括擁有多項獨特功能的Porsche通訊管理系統 (PCM)。
