Hyundai日前正式發表新世代i20車系的三門車款─i20 Coupe，而i20 Coupe也成就了Hyundai的一項首創，那就是相同的B-segment車系，三門與五門卻截然不同。i20 Coupe更形動感的內外裝設計，將吸引以生活取向為重的年輕消費族群，同時i20 Coupe更將強化新世代i20車系的產品吸引力。
與i20五門車型對照，i20 Coupe藉由更低斜的A / B / C柱、與突出的輪拱設計，來強調其更趨年輕動感的車型取向，而在尾門尾翼、尾燈組、與後保桿等處，i20 Coupe亦做出了差異化。
Hyundai i20 Coupe以更加傾斜的A、B、C柱設計，來強調其不同於i20五門車型的特殊造型輪廓，並使三門車型擁有更強烈的動感。
從車頭看起，i20 Coupe以不同的方式來呈現Hyundai家族車款的水箱護罩設計，前氣壩的六角形網柵採倒置設計，並設置於全新造型的前保桿中央，而相較於五門車型更突出的輪拱，從車尾看去，讓i20 Coupe的車身後段更顯跑車風格，向後延伸的全新後保桿設計，亦營造出i20 Coupe的運動感。儘管充滿運動風格，i20 Coupe仍然是一部實用的掀背車，Hyundai原廠宣稱，其336公升的尾廂容積為同級最佳表現。
同樣一個車系，三門五門卻各有自己的樣貌，以生產成本而論，這肯定會增加開銷，然而新世代i20車系所採取的差異化佈局，更顯見Hyundai對這樣的產品策略深具信心。
為進一步將i20 Coupe差異化，Hyundai在既有i20車系的車色選擇外，更追加一款特殊的橙橘色(Tangerine Orange)車色選配，內裝亦有相襯的橘色裝飾搭配，另外i20 Coupe還擁有全新設計的17吋鋁圈、與全新的尾門尾翼。
i20 Coupe將搭載輸出75ps至100ps不等的汽柴油引擎族，一具全新的1.4升「Kappa」汽油引擎也將隨新車同步上市，而Hyundai原廠也預告將有一具1.0升三缸渦輪汽油引擎加入i20引擎族陣容，這具引擎則將於2015年發表。
與圖示的i20五門車型相同，i20 Coupe也將由Hyundai位於土耳其的Izmit生產線所生產。
與i20五門車款相同，i20 Coupe同樣是在歐洲設計打造，其開發更是為了迎合挑剔的歐洲消費者而來；而包括i20 Coupe在內，新世代i20車系均由Hyundai位於土耳其Izmit的生產線所生產。
新世代的i20 Coupe，是Hyundai「Product Momentum 2017」產品計劃中、眾多全新車款的其中之一，i20 Coupe更將是支持Hyundai品牌未來成長的重要一員。
