全新第四代Lexus RX車系於紐約車展首發

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2008年首發至今的現行款Lexus RX車系,其後繼車終於在2015紐約車展上正式發表。

原廠宣稱擁有大膽、且令人興奮的全新風貌,Lexus於2015紐約車展上迎來了全新第四代的RX豪華SUV車系,一瞥之下,全新RX車系在設計線條上有著小弟NX車系的影子,而大型的紡錘型水箱護罩、與兩側結合箭矢狀晝行燈設計的LED頭燈組等,則是Lexus家族車款的共同特徵。

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全新第四代Lexus RX車系在外觀設計上有著濃厚的NX風格,刻意壓低的車頂線條,則賦予RX不同以往的動感。

從Lexus原廠公佈的首張預覽照中,即可看出全新RX車系擁有更低伸的車頂線條,亦營造出車身更流線的輪廓,另外特殊暗化的車尾三角窗設計,則賦予RX飄浮式車頂的視覺,車尾部份,全新RX車系看起來也更加銳利,而L型的LED尾燈組、與下方兩側的雙尾管等,更增添RX車系的動感。

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全新RX車系以中控台上12.3吋的寬螢幕為視覺焦點,另外在駕駛操作介面的線條設計也予以簡化,讓空間感更顯開闊。

車室內,全新RX車系以中控台上大型的12.3吋螢幕與資訊娛樂系統為視覺焦點,而Lexus也提供有彩色的駕駛座HUD抬頭顯示幕供加價選配,其他的舒適配備則包括有電熱後座椅、電動六四分離傾倒的後座椅背、與全新的電動全景天窗等,另外在雙前座椅背還提供有左右各一具11.6吋螢幕的後座娛樂系統。

動力部份,新型RX 350搭載輸出300ps的3.5升V6汽油引擎,並藉由全新八速自排變速箱將動力傳遞至車輪,另外油電混合動力的RX 450h則以3.5升V6引擎搭配一具電動馬達,綜效輸出則有約300ps。

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第四代RX車系目前僅提供有RX 350、與RX 450h油電車型的選項,圖示的油電車型則以3.5升V6引擎搭配一具電動馬達,綜效輸出約為300ps。

全新RX車系搭載AVS(Adaptive Variable Suspension)主動調整式懸吊系統這項首創科技,其藉由電子系統監控調整懸吊阻尼、與轉向回饋,以提供理想的操控與行路舒適性。

全新RX 350與RX 450h的四驅車型均可選配更具侵略性的F Sport套件,除了車體外觀的空力套件、與深色烤漆的20吋鋁圈外,F Sport車型在車室內還搭配附TFT液晶多功能顯示屏的專屬儀表板設計,而F Sport仕樣的方向盤則以鑽孔皮革包覆,F Sport徽章、與換檔撥片等均為標準配置。

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F Sport車型仍以網狀水箱護罩、黑色烤漆後視鏡外蓋、專屬的暗色鋁圈等為專有識別,而新型RX車系中,僅有四驅車型能選配F Sport套件。

全新RX F Sport車型另標配有主動式穩定系統,讓車身在彎道中能有順暢的動態表現,另外F Sport車型在Eco、Normal、與Sport等行車模式選項外,還另提供有與AVS懸吊系統連動的Sport+模式。

編譯=李旭 圖=Lexus