新的一年的第一個月，臺灣車市依舊呈現欣欣向榮的態勢，由於今年農曆春節假期為1月30日，因此一月份銷售與領牌時程頗為完整，不致過度影響交車進度，加上傳統上來說農曆年前向來都是汽車銷售的大月，因此本月份國內汽車銷售量再創新高，最終以44301輛的成績作為完結。

回顧去年1月份，當時在市場一片不確定感漸漸散去後，也以42599輛的好成績開出紅盤，最終成就37.8萬輛的年度銷售佳績，而今達104%的同期成長率表現更加亮眼，對應2月6日和泰汽車新春記者會中所提出的39萬輛全年預估銷售數字，顯然不是打高空呼口號而已。

和泰汽車蘇純興總經理(右2)、張民杰副總經理(左1)及國瑞汽車林永裕副總經理(右1)、李朝森副總經理(左2)一同在新春記者聯誼會中公佈年度目標。

細究各品牌銷量，Toyota/Lexus雖然依舊貴為市場龍頭，但顯然並未完全跟上總市場胃納量的擴張步伐，其中雖然主力新車Corolla Altis依舊交出4660輛的大量，但卻因為小型房車Vios的改朝換代青黃不接緣故因此總市佔率掉了3%有餘。而在2013年下半內鬥得難分難解的Nissan/Infiniti與Mitsubishi/CMC之爭，至本月份仍舊由前者佔上風，其中僅管Livina/Grand Livina也面臨改款的尷尬期，不過捲土重來的Sentra卻能爆出2289輛的大量，加上Tiida五門/四門兩世代齊心協力貢獻出的2149輛，讓Nissan/Infiniti輕鬆站穩大裕隆集團冠軍寶座。

而第3名的Mitsubishi/CMC在乘用車部分除剛小改款的Colt Plus之外繼續全面性衰退，所幸靠著兩款銷售破千的商用車Delica與Veryca撐場面，才不致讓排名繼續下探。

僅管代理權將異動，Mazda仍靠著強力促銷活動一舉搶下排行榜第7名位置。

放眼1月份銷售榜最讓人驚艷的，莫過於第四名的Luxgen了，由於去年底發表的U6 Turbo直到本月份才開始正式交車，因此在大量消化訂單的緣故下(1月份Luxgen U6 Turbo交出2237輛！)，讓該品牌一舉衝上排行榜殿軍高位，如此一來，第2、3、4名全為裕隆集團囊中物，三個系統品牌共計拿下13741輛銷售佳績，不僅超越第一名的Toyota/Lexus，同時更囊括31%的市佔率，嚴董肯定笑得合不攏嘴。