由於民俗月的原因，上個月台灣市場銷售狀況很合理的幾乎可用慘不忍睹來形容，不過值得注意的部分，其實在於與去年同期相較，今年1-8月累計銷售量僅有96.5%而已，也就是說在上個月之前，對於今年年度總銷售數字彷彿其實不該過分期待與樂觀。
不過隨著9月4日民俗月的最後一天過去，剩餘幾乎整個月的時間，臺灣車市呈現出積極向上的態勢，9月份一整個月全臺市場共計售出28941輛汽車，不僅與8月份相比成長135.8%，同時與去年比也有了131.6%的進步，一舉讓今年至9月的累計銷售量達成去年的99.3%，追平甚至超越去年紀錄突然間變得有可能了起來。
難道今年臺灣車市真是先衰後盛搶尾盤嗎？追根究柢，其實是因為去年的民俗月直到9月中才完全結束，因此去年9月銷售量自然不會過度漂亮，由此而來依時間推演，進民俗月前去年也勢必擁有更長的時間讓各品牌得以盡情揮灑銷售量能，因此稍早會覺得去年銷售成績較今年更加漂亮自屬理所當然。
於是乎，究竟今年能否突破去年銷售總量，由目前態勢看來尚言之過早了些，不過僅管9月之後臺灣政局在總統惡搞下渾沌不安，理論上對於車市多少有著負面的影響，好消息是接連將有兩款超重量級國產銷售王牌強勢登場，而且還是完全同級隨時準備火拼一場的宿敵死對頭，其一自是重回臺灣市場的Nissan Sentra，另一則為永遠的銷售龍頭Toyota Altis，這兩款註定叫好又叫座的新車，在11月發表會後將正式短兵相接，不過因此激盪出的火花與聚焦效應，估計一個月起碼能替市場貢獻出五千輛左右的數量，如此一來，對於最終年度銷售量能否超越去年，勢必帶來關鍵性的助益！
本月份Toyota Altis與Nissan Sentra將相繼發表上市，對於年底銷售總量勢必帶來可觀影響。
