正因為現在已是年度銷售最重要的時刻,加上幾個主力級距重量級新產品如Toyota Corolla Altis、Nissan Sentra或Focus等交車開始步上軌道,因此11月份臺灣汽車市場的銷售總量再度較10月份增加,同時更遠遠超越去年同期表現達20.8%,這個月全臺灣一共銷售34702輛新車,也順勢將全年度累積銷售總量拉抬到將近34萬輛的339451輛成績,距離2012年的365871輛總量只剩2.6萬輛之遙,在此幾乎可以說,2013年全年銷售成績已篤定超越去年!
Corolla Altis的上市掀起國產車市場一陣波瀾,間接也讓整體銷售活絡起來。
而在本月份中,比較大的變動在於Nissan/Infiniti利用Sentra銷售上的暢旺氣勢,再度一舉將同門的Mitsubishi/CMC給拋在腦後,順勢拉出千餘輛的差距。事實上,近年來Mitsubishi母廠新車款的研發遲緩,早已嚴重影響到屬於代工廠中華汽車的行銷力度,單是透過小改款、拉拉皮動作,也無法在早已變得競爭激烈的國產車市場繼續佔有一席之地,而過往被視為是中華禁臠的商用車市場,近年也漸漸在市場龍頭和泰的蠶食下微幅萎縮中,像是中型商用車的Inniva與3.5噸貨車的Hino 300,其實都已擁有與中華同級商用車不相上下的戰力。
中華向來深耕商用車市場,甚至一家獨大,但這樣的優勢似乎也有逐漸瓦解之勢。
此外,在今年度Ford也陸續推出幾款重量級新車,無論Focus或Kuga都在同集市場中頗有斬獲,於本月份中更因此以微幅差距擊敗只剩CR-V單打獨鬥的Honda,因此站上品牌銷售榜第四名。而Mazda也因新產品效應發酵,而與Hyundai互換了位子。
眼看2013年剩下最後一個月的時間,各家車廠肯定會繼續大打促銷戰,最終結果究竟如何,請與我們一同期待。