【車市新聞】LSUV主力降臨 全新大改款BMW X5 329萬元起登台

在國內LSUV市場中,BMW的X5車系向來佔有一席之地,俊逸的外型、動感的氛圍以及實用的性格,無論何世代都是所有人艷羨的焦點。

 

早在1999年,當第一代BMW X5正式上市時,其肌肉感鮮明的外型結合豐富空間機能性,甫現身即在全球車壇投下震撼彈,正式開啟BMW所謂SAV(Sports Activity Vehicle)風潮,為豪華運動休旅級距立下成功典範。時至今日,第三代BMW X5再次進化,集結霸氣外觀、靈活車室空間、豐沛動力與BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技傲視群雄,再次確立全新BMW X5稱霸級距的王者地位。

 

 

放眼全新世代X5,除了具備BMW經典的長車頭、短前懸設計,其更具肌肉感的雙腎形水箱護罩與雙圓遠近光雙功能氙元素頭燈(全新X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d標準配備LED主動式轉向頭燈)、前霧燈共構出〝X〞形的強悍車頭輪廓,呈現全新X5的陽剛性格。而為了優化空氣力學,位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置(Air Vent Control)的葉片裝置平時保持關閉狀態,僅在引擎全載時開啟,造就全新X5  0.31的同級距最低風阻係數。從側面看去,車側兩道立體摺線流暢地劃過車門延伸至車尾的後擾流板,帶出全新X5修長俐落感,也強調出身為SAV(Sports Activity Vehicle)的動感氣息。因應車尾線條的改變,全新X5的LED尾燈造型則隨著延展拉長,尾燈內部重新配置的LED導引光條也加強了夜間行駛的辨識度與安全性。

 

 

 

全新X5依然保有車系固有的動感風格。

 

身為SAV級距的開創車款,全新BMW X5以優異的駕乘樂趣和節能表現持續立下級距標竿。全新X5 xDrive35i搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,擁有306匹峰值馬力,400牛頓米的最大扭力在1,200轉時即可輸出,搭配Steptronic運動化八前速手自排,靜止至100公里只需時速6.5秒;而全新X5 xDrive50i所搭載之BMW TwinPower Turbo V型8缸汽油引擎具有雙渦輪增壓器,450匹馬力與650牛頓米的最大扭力造就全新X5 xDrive50i 0-100公里加速僅需5秒的強悍性能。歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技中的HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統以及Double-VANOS雙可變汽門正時系統,全新X5不僅提升了性能與油耗表現,同時降低二氧化碳排放量,兼顧環保效益。而若欲選擇柴油動力,全新X5 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術,搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列六缸引擎,加上精確換檔的Steptronic運動化八前速手自排,能在1,500轉速時輸出560牛頓米的豐沛扭力,258匹馬力讓這款柴油休旅能夠從靜止加速至100公里在6.9秒完成。匯集BMW M工程師技術大成,全新X5 xDriveM50d所搭載之M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎則以三個渦輪增壓器釋放381匹最大馬力與740牛頓米的驚人扭力,提供刺激熱血的駕乘樂趣。

 

大改款X5共計擁有30d、35i、50i與50d等四種動力規格。

 

X5 xDriveM50d擁有381hp最大馬力及740Nm最大扭力。

 

全車系皆配備8速手自排變速箱。

 

底盤部分全新X5全車系配備xDrive智慧型可變四輪傳動,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0-100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示能在iDrive螢幕、儀錶板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊,讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。此外,全新X5全車系標準配備主動式轉向系統含Servotronic車速感應式動力方向盤(全新X5 xDriveM50d為M Servotronic),無論是低速時的自在或高速行駛的穩定,全新BMW X5都能輕鬆自在達成。而為滿足不同的旅程需求與個人喜好,駕駛者透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,便可隨興選擇Comfort、Sport、Sport+或Eco Pro模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統與DSC動態穩定系統介入程度下的操控體驗;當切換至EcoCO Pro節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保其優異的油耗表現。

 

全新X5擁有家族化車艙鋪陳風格。

 

而全新BMW X5 xDriveM50d則搭載M款主動式懸吊套件與動態避震系統(Dynamic Damping Control),搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定,帶來優異的運動化駕駛特性;當全新X5 xDriveM50d裝載重物或行李使後輪軸下壓時,同樣列為標準配備的後軸氣壓懸吊可依據載重調整車高,保持平穩的底盤高度以確保乘坐舒適性。

 

 

全新X5全車系標準配備六具防護氣囊、前座主動式安全頭枕、失壓續跑胎、四門電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等配置,給予駕乘者安心無虞的旅程。此外,全新X5全車系亦標準配備DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、CBC彎道煞車系統以及HDC陡坡緩降系統,搭配四輪通風碟煞附ABS,無論是行駛下坡路段或濕滑路面,都能確保全新BMW X5的安全承諾。

 

 

BMW ConnectedDrive互聯駕駛則將人、車輛與環境整合為一,不僅讓行車生活更加便利,也為旅程增添更多樂趣。全新BMW X5搭載Comfort Access免鑰匙晶片控制系統、倒車顯示系統、iDrive中文化系統含衛星導航、360°環景顯示系統、全彩抬頭顯示器等多項BMW ConnectedDrive科技(上述功能列為標準或選用配備因車型而異),是駕乘者最值得信賴的行車夥伴。車主也可依個人需求選用其它BMW ConnectedDrive互聯駕駛系統如夜視系統含行人辨識輔助照明、車道變換警示系統含碰撞預警功能等配備,體驗BMW的安全科技。

 

全新X5應有盡有的配備,提供準車主盡情享用。

 

至於舒適的乘坐性對全新BMW X5而言僅是基本配備,考究的細部設計與豪華配備讓每位乘坐者皆有貴賓感受。全新X5長4,886mm、寬1,938mm,長達2,933的軸距造就全新X5寬敞的車室空間。駕駛導向的座艙設計,從中央控制台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者能專注於操控樂趣與行車路況。此外,全新X5全車系搭載兩段式尾門與4/2/4分離式傾倒後座椅背,不僅能更輕鬆便利地拿取行李箱物品,若將後座椅背全部傾倒,總行李箱容積最大可達1,870公升,展現全新X5靈活空間運用的特色。全新X5 xDrive30d、X5 xDrive35i與X5 xDrive50i標準配備Dakota真皮內裝與鋁質刷面處理(全新X5 xDrive50i為深色白楊木紋飾板、X5 xDriveM50d為六角型鋁質格紋飾板),並全車系搭載跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片(全新X5 xDriveM50d為M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿)、雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置、360°環景顯示系統(新增一具車頭攝影機)、前後座置杯架、原廠絲絨腳踏墊、iDrive中文化控制系統(全新X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d另標準配備10.25吋iDrive螢幕、原廠繁體中文衛星導航與iDrive手寫觸控面板、全彩抬頭顯示器)、Aux-In外接音源裝置、藍芽免持行動電話系統等豪華配備,營造全新X5引人入勝的精緻內涵。

 

後座空間更加寬敞舒適,提供全車乘員安穩入座的條件。

 

而若想增添更多自我風格,全新BMW X5提供Design Pure Experience、Design Pure Excellence與M Sports Package風格外觀及內裝加裝套件,並可自由混搭不同風格(如:Design Pure Experience外觀套件搭配M Sports Package內裝套件),隨心所欲展現個人品味。

 

Design Pure Experience套件:若選擇Design Pure Experience,外觀上將以霧銀色水箱護罩、霧銀色進氣壩飾條造型、霧銀色後保桿飾條與霧銀色排氣尾管為主要視覺鋪陳,前後保桿與車側金屬下護板與緞面鋁質窗框更表現了全新X5的活力時尚;而呼應外觀的摩登印象,Design Pure Experience內裝採用Mocha色Nappa真皮搭配Mocha/Black對比縫線,搭配Fineline Pure或American Oak木飾板,創造專屬時尚氛圍。Design Pure Excellence套件:以鍍鉻高光澤水箱護罩直柵、鍍鉻高光澤進氣壩飾條與後保桿鍍鉻飾條詮釋奢華感,並搭配與車身同色的前後保桿、車側下護板,Design Pure Excellence為全新X5的粗獷外表增添幾許優雅氣息;為突顯Design Pure Excellence的優雅別緻,內裝部分運用了Ivory色Nappa真皮包覆與對比縫線,以及American Oak木飾板營造高貴質感。M Sports Package外觀套件:從M款空力套件、20吋M款雙幅式輪圈、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車頂置物架到M款主動式懸吊,搭載M Sports Package之全新X5充滿跑格氣息,性能魅力再加倍。內外同樣搶眼的M Sports Package風格,以Hexagon六角形鋁質格紋飾板、M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷和M款鋁質門檻與足部休息踏板鋪陳,體驗環繞車室的躍動感受。而上述配備同樣標準搭載於全新BMW X5 xDriveM50d之上。

 

X5xDriveM50d的鑰匙擁有M款三色彩飾,提供更具個性化妝扮。

 

即使身為級距標竿,全新BMW X5仍不斷挑戰極限,出色的豪華舒適享受、愛不釋手的動力操控與智慧科技,全新BMW X5將為豪華運動休旅級距再次立下最完美註解。

 

 

 

同級對手比較:

Mercedes-Benz ML-Class(售價338/348萬元;馬力306ps/258ps;皆四輪驅動)。

 

Porsche Cayenne(售價283-720萬元;馬力245-550ps;皆為四輪驅動)。

 

Audi Q7(售價331-833.5萬元;馬力245-500ps;皆四輪驅動)。

 

編輯=鄭捷  攝影=鄭捷  圖=各原廠
鄭捷

認為車該是男人一生最重要的消費與品味,開著一輛不對的車上街,就像穿著一雙不對的鞋般令人渾身不對勁。

入行超過8年,曾擁有Oldsmobile、Chrysler、Opel、Audi、BMW與Saab等大多數夠冷的車,曾任《Car & Life ─ 車語生活》編輯,《ca汽車鑑賞》資深編輯與主編,現為《Carstuff人車事》主筆,以及一輩子的車奴。