由Alfa Romeo自主設計研發、Maserati Modena生產線代工的全新4C跑車，是一部擁有純正義大利血統的「迷你超跑」，以4C不到四米的全長、約六萬歐元的身價(約新台幣237.5萬元)、碳纖維單體座艙、複合材質車體、與輸出240ps馬力的1.75升渦輪四缸汽油引擎等，各方面都符合被稱為超跑的資格。
Alfa Romeo 4C的內裝設計完全以駕駛人為導向，而TFT液晶顯示的儀表更是炫目。
Alfa Romeo 4C是一輛在一般道路、甚至賽道上都能體驗超凡駕馭樂趣的跑車，它的速度、與橫向過彎G值等，連職業賽車手都會為之讚嘆；4C僅需4.5秒即可從靜止加速至時速100km/h，極速更上探258km/h，而急煞狀態下最高1.2G的減速G值、彎道橫向1.1G以上的加速G值等性能表現，都令人感到熱血沸騰。Alfa Romeo 4C的性能也來自優異的配重分佈，其前後軸配重分別為40：60。
碳纖維單體座艙結構為主，搭配前後鋁合金材質的輕量化車架結構，讓4C中置後驅配置的性能得以完整發揮。
Alfa Romeo 4C的年產值為3,500輛，其中僅有1,000輛是為歐洲市場所預留，而所有4C都將單一配置TCT乾式雙離合器自手排變速箱，並採後輪驅動。4C的標準配備包括有DNA行車模式選擇、包括渦輪壓力、油溫、與G值顯示的TFT液晶螢幕儀表板，此外，織布座椅、附換檔撥片的皮革方向盤、前17吋 / 後18吋的鋁圈配置、以及灰色烤漆的煞車卡鉗、與雙排氣尾管等，也都是4C的標配。
而Fiat-Chrysler集團所屬配件品牌Mopar，也提供予Alfa Romeo 4C一系列的加價選配套件，包括有黑 / 灰 / 鑽石黑烤漆、尺寸17至19吋不等的鋁圈、採碳纖維或複合材質打造的尾翼、黑 / 紅 / 黃烤漆的煞車卡鉗、碳纖維或鍍鉻材質的後視鏡外蓋、碳纖維儀表面板、以及上色的引擎護蓋等。
不到四米的全長、與不到900公斤的淨重，都使得240ps馬力的Alfa Romeo 4C擁有如同超跑般的性能。
4C其他的選配套件還包括有碳纖維頭燈座、賽車化排氣系統，以及專屬調校、包含前輪防傾桿、後輪專屬防傾桿 / 彈簧簧圈 / 阻尼器在內的賽車化懸吊套件，這套選配還搭配由Pirelli所專屬開發的賽車化配胎。
除了歐洲市場，Alfa Romeo選擇重返美國市場的先鋒也將由4C擔任，而北美首發的時間，將是緊接在十月份歐陸上市後的洛杉磯車展上，美規4C的規格、與售價等詳細資訊，也將在車展前完整公佈。
