全新小改款Elantra〈於韓國稱為Avante〉，自2010年問世以來，以全新的「流體雕塑」設計理念，創造搶眼外觀，顛覆許多人對於Hyundai的既定印象，並且以均衡的產品力，於全球創造銷售佳績，於2011年更以全球年度銷量達101萬輛的成績，成為該年度全球銷售亞軍，而台灣則是於2012年正式導入國產。
全新小改款Elantra基本上僅於細節部分做修正，其中在外觀部分，更換了全新的前後保桿，整體車長增加了20mm〈前增5mm、後增15mm〉，使車長增加到4550mm，軸距部分則維持不變，其中全新的前保險桿設計，略微改變了水箱護罩樣式與霧燈組造型，同時重新排列頭燈內燈組造型，LED光條日行燈樣式也經過重新設計，讓Elantra看起來更具前衛與科技感，車尾部分，則是換上了雙色保險桿，於中央下半部改為黑色設計，同時，LED尾燈之燈組造型同樣予以更換，與車頭相互呼應，另外，17吋鋁圈改採雙色調設計，並且在前氣壩下緣增加了一道鍍鉻飾條，以增加質感。
在座艙陳設部分，小改款Elantra順應了消費者的需求反應，將中控台上的空調出風口位置由原來設於軸線下方，上移至音響〈或多功能系統〉兩側，並且還增加了前座可調式中央扶手，以及後座空調出風口等貼心設計，其它配備部分，於增加儀錶板中3.5吋OLED多功能顯示螢幕、通風座椅等，同時還首度導入了進化版本的Advanced SPAS智慧型停車輔助系統，可提供左、右側倒車入庫與左、右側路邊停車等功能，大幅提升便利性。
此外，為因應柴油車於韓國汽車市場中逐漸受到消費者青睞，在韓國上市的小改款Avante也首度加入了柴油車型，搭載一具1.6升CRDi柴油引擎，可輸出128ps最大馬力與28.5kgm最大扭力，同時標配ISG（Idle Stop & Go)怠速熄火系統，搭配手排變速箱可創造約18.51km/L之平均油耗數據，自排車型則約為16.129km/L，。
全新小改Elantra於韓國發表後，預計在2013年第四季起，陸續於全球各國家地區開始販售。
