車市新聞 - CarStuff 人車事
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Lamborghini推出2021年式新系列小牛：Huracan EVO Fluo Capsule，其採用消光漆面來實現明亮大膽的風格，並具有互補的內飾顏色和裝飾選項。
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雖然在日本市場當中 MPV 車款算是相當受歡迎的車款，不過近幾年來 Toyota 獨霸的程度越來越高，Nissan 雖然可以靠著 e-POWER 動力系統穩住，但 Honda 方面卻是呈現衰退的狀況。 以 Odyssey 來說，現款於 2013 年問世至今已經有 7 年的時間，當時延續到第五代為了最大市場中國的偏好，決定使用Concpet M 的設計理念，完全捨棄前兩代可使用雙層機械車位的MPV形式，改成使用大型左右滑門的廂型商旅車身，等同於整合過去的 Elysion 與 Odyssey 規格。 不過在日本市場上的販售表現其實不算好，因此在 2017 年推出小改款版本之後，Honda 決定再為其「續命」，推出大規模變動外觀的二度改款版本。
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HYUNDAI Tucson自2019年5月改款在台推出以來，以獲得知名設計大獎肯定的運動化外型、歷經德國紐伯林賽道淬煉的動態身手、通過歐洲Euro NCAP與美國IIHS最高肯定的安全表現，並搭載HYUNDAI SmartSense 10大先進安全科技，獲得台灣消費者高度肯定。為回饋市場支持，提供更多樣化車型陣容選擇，總經銷南陽實業於今日（11/5）針對2.0升車款新增Premium豪華型，不僅承襲Tucson既有產品優勢，更以2.0 Premium經典型為基礎，一口氣加載市值近10萬元配備，包含多項HYUNDAI SmartSense 先進安全科技、8吋影音主機、駕駛座電動調整座椅、倒車顯影、EPB電子手煞車等配備，並且Tucson 2.0 Premium新車型舊換新只要79.9萬元起，震撼價格滿足消費者真正需要的安全配備與駕馭享受，勢將成為國產SUV市場中最具價值的家庭休旅首選！
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BMW總代理汎德自創立以來，在兒童與青年教育推廣上始終不遺餘力，希冀將「BMW之悅」的品牌精神徹底落實公益、教育層面，為社會盡一份心力。今年聖誕節，為讓品牌理念更加發揚光大，BMW總代理汎德攜手「中華育幼機構兒童關懷協會(CCSA)」發起募款專案─「BMW悅動未來 – 聖誕築夢計畫」，凡11月5日起至「中華育幼機構兒童關懷協會(CCSA)」平台專案內單筆捐款達800元以上，即可獲得「2020 BMW聖誕倒數月曆」乙組(限量500份)，募得款項將全數捐予協會，期許透過拋磚引玉的實際行動，喚起大眾對失家兒童與青少年的關懷與重視，為社會注入更多的溫暖。
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日本 Japan Car of the Year（JCOTY）自 1980 年至今已有40回的歷史，由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選，取第一次評選出的汽車進行第二次評選，最終選出「10 Best Car」，而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。 今年入圍的車型皆是從 2019年11月1日～2020年10月31日發表與發售的車款，同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。
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從上市前就備受消費者討論的話題SUV車款TOYOTA COROLLA CROSS，和運租車領先業界導入，讓車迷和潛在買家可以深度體驗，滿足搶先感受新車駕馭魅力的熱切需求，增加消費者租車體驗價值。
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Luxgen URX 上市一年多，藉由「差異定位」的手法，在堪稱紅海的 SUV 市場當中獲得不少消費者的支持。再陸續推出標準5人座、7人座以及 5+1 樂活款之後，今天則進一步發表「URX 7人座樂活款」。是URX車系的全新進化後，一車抵三車的集大成之作：全員7人座艙，樂活後艙設計，兼具原廠原裝的福祉功能，讓全家老小都能幸福滿載。 售價方面，7人座樂活款為 99.8萬，與標準版7人ARD智行款只差了1000元，但卻能夠獲得更多空間運用。
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受到新冠肺炎疫情及整體大環境影響，2020年對許多人來說並不容易。為延續每年舉辦SUBARU品牌活動的傳統，並同時配合落實台灣防疫運動，SUBARU台灣意美汽車宣布於11月份分散群眾於各縣市的SUBARU據點舉辦「SUBARU品牌月」活動，提供廣大消費者及SUBARU車主們系列主題活動、家庭日及限時禮遇。 此外，於「SUBARU品牌月」期間至全台SUBARU授權展示中心，持品牌月活動手拿板於個人Facebook或 Instagram拍照打卡設定公開並hashtag # 2020ILoveSubaru，即可獲得品牌月展間打卡活動限量車貼。同時，SUBARU正式推出2020最新限量款SUBARU安全小公仔，活動期間提供限時限量優惠價NT$ 980/隻(定價NT$1380/隻)。
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經典時尚的外型，是MINI使人著迷的第一印象；而go-kart般樂趣無窮的駕馭快感，更是MINI讓人坐上駕駛座即無法自拔的魅力。MINI掀背車系自問世以來便為人津津樂道的駕馭樂趣，源自MINI之父Alec Issigonis爵士劃時代的極短前後懸與寬輪距的造車設計，以宛如go-kart靈活的操控性能，奠定MINI於1960年代的三屆蒙地卡羅拉力賽冠軍，更以橫掃歐洲各大賽事榮耀的不凡實力，寫下「黃金十年」的不朽傳奇故事。
